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香港文汇报讯2015年1月，内蒙古额济纳旗至新疆哈密路铁建设正式铺轨，作为西部铁路建设重点工程，额哈铁路建成後，向东可抵达天津港，形成以天津港为桥头堡的第二亚欧大陆桥新便捷辅助通道，向西延伸可通往中亚乃至欧洲，向北与策克口岸铁路相通。2015年，呼和浩特市计划完成铁路建设总投资250.4亿元人民币，计划建成铁路里程1，322公里，比重占全国新建铁路开通里程的1/6。 据了解，内蒙古额济纳至新疆哈密铁路原本三年工期将压缩至一年半，於2015年底全线通车。届时，乌鲁木齐到呼和浩特的铁路里程将缩短451公里，从而打通新疆、内蒙古煤炭资源外运和中欧物资运输的重要通道。 额济纳旗至哈密铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是中国中西部铁路建设重点工程。该铁路线全长629.9公里，自临策铁路川地托站起，经内蒙古额济纳旗、甘肃省肃北县、新疆维吾尔自治区哈密市，止於兰新铁路哈密东站。 |
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