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放过南北车 阻击下一个央企整合标的物(附重点公司研究)

 爱萨摩 2015-04-22

  文/红牛1974

  中国南北车合并成中国中车,于是资本市场率先疯狂了一把,不仅把南北车炒到与神创板一样的百倍市盈率,还高呼宇宙神车将是新牛市新的蓝筹标杆,股价可以上100元。于是,市场开始了一场轰轰烈烈的寻宝活动。

  那么,这种炒作思路有没有道理呢?还是有的。

  最直接的理由,就是央企改革是做减法,而不是做加法。什么意思呢?按最新的数据,截止2015年3月,国资委直接管理的央企数量是112家,今后3年,央企将迎来重组潮,预计缩减到只有50-60家。也就是说,央企基本要减一半。但是,这个减法又不是单纯地减数量,而是在整合中做强竞争力的过程,毕竟每一个央企都是巨无霸,做减法整合到一起的新企业必须又大又强。举个例子,中国南北车整合成中国中车,其最终无论是产品竞争力还是企业影响力都必然超过各自为战的时候,这样的减法做起来才有实质意义。

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