南北车会不会创新高？

 一、盘面观察

23日证监会再次核准了25家企业的首发申请。沪市10家、深市中小板3家、创业板12家。这是4月份证监会第二次核发IPO批文，上次30家，一个月内发行55只新股，应该是创下了史上最大数量的IPO纪录。证监会明显是要为狂热的A股降温。

受此利空消息影响，今日两市早盘大幅低开，沪市低开60点后，抢盘资金将指数推至昨天收盘点位遇阻回落，沪市最大跌幅近百点。午后40分钟后，南北车再次拉升，海运、港口、铁路基建板块回升，激发了市场做多热情，收复了近百点跌幅，尾盘稍微走软，沪市收盘仅下跌20点。

板块方面，IPO受益、海洋经济、港口、铁路基建、机场、网络安全等板块涨幅居前，保险、银行、券商、煤炭、钢铁板块跌幅居前。

南北车双双涨停。

二、南北车会不会创新高？

南北车封涨停后，有不少朋友问我，南北车会不会创新高？

通过下面这幅图，我们从两点来分析：

1、南北车今天是缩量封涨停，周三放量说明大资金又进了场，再次锁仓，今日股指跳水时，南北车并未随大盘跳水，而是横盘蓄势整理。

2、大资金六位数108669手，打高8分统收货，毫不手软。封盘后，抛盘不重。

观点：南北车有再创新高的可能。

 

昨天买了两单南车。

 

下周股指将会频繁震荡，五一节前或有单日中大阴线和双日中小阴线。

三、操作策略

建议下周逢高减仓，半仓操作或者持币过节。短线高手应该波段灵活操作。

声明：对大盘走势的分析，纯属个人观点，不对任何人构成操作指导，据此操作，赢亏自负。

南北车会不会创新高？