加油的三大误区

　　什么时候加油才是正确的？有不少朋友在讨论该什么时候加油的问题上差点吵起来了，一个说专家教油表亮了再加油比较合适，因为“轻车”才能加更多的油，另一个也说专家表示不要等油表亮灯了再加油，到底哪个才是准确的？下面易驾考小编来为大家讲一些关于加油方面的知识，希望对大家有帮助。

　　1、何时加油最正确？

　　很多人认为油表亮起车还能跑很多公里，所以等油表亮起再去加油也不迟，其实这种想法真的是错误的。加油指示灯亮起的时候再去加油会伤害油泵，本来油泵可以永久使用的，但是被你这么折腾，经常不及时加油，我估计能维持到报废前都已经算是不错的了。

　　正确做法：油表指示油量剩余1/4时，便应该去加油，不应该等到油表亮起才去加油，对于已经开了3万公里以上的车更需要注意“喂”油时间。

　　原理和危害：之所以要在剩余四分之一时就去加油是因为，油泵温度高需要有燃油浸泡给它降温。之所以已经跑了三万公里以上的车更需要注意，是因为一般情况下油灯亮那就意味着油面已经矮于油泵，油箱里里面的油已经准备耗尽，而如果你的车已经开了3万公里以上的话，那当油量太少时，残留在油箱底部的沉淀物就会被抽起来供油，这时情况轻微的就是油路堵塞或者是油泵被阻塞，严重点的话你的油泵会被烧毁直接报废。

　　2、该如何把握加油的度？

　　“你好，请帮我加满”，车主你说过这句话么？我敢保证你肯定说过，我告诉你，你这是在浪费钱，钱多也不是这么花的~加满不但伤钱也伤车！

　　正确做法：市区内行驶，加油只要加到油表指示三分之二就可以了，具体点就是每次只需加30L或者200元即可。如果你是大油箱最多加到指示针满立即停，此时一般还可以再加40-50元的油，但是最好不要再加了。

　　原理和危害：说的直白点，加满你的车更重，地球人都知道欧美车更耗油，为嘛，无非就是比日韩车重呗，可不是他们技术不行哦，所以油加的太慢车会越重那么油耗也会增加。虽说增加的不多，但是始终还是有影响的，并且油太满会影响油箱进气，这也是会增耗的。加太满油还会降低碳罐的工作能力，因为加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油会造成碳粉失效，严重点的，一旦有汽油顺着管道流入进气道，那将会引起火花塞淹死。

　　3、95号油一定比92号好么？

　　我发现大家普遍都有个“不成文”的看法，那就是加95号的油比加92号的油好，他们认为不好只是大洋的问题，如果大洋的问题不再是问题，那他们都想加95，但是真的是这样么？

　　正确做法：按照车辆使用手册建议的标号去加油，不能随便降低标号，但是也不需要自己人为的使用高标号。当然，按照手册建议的标号加油最好是去那些人流量大的加油站，因为人流量大，那油就更新的快，这样的油会比较好。

　　原因和危害：首先我要澄清一下，92和95其实只是油气的标号，代表的是抗爆性，化学术语叫做汽油的辛烷值，它真心与清洁度没有关系。如果使用手册本来就是建议你使用95的，你就一定不能用92的，否则极有可能导致发动机启动困难，并且当你加速时发动机里面还会发出金属碰撞的声音。不能自我降低标号，但是尽量也不要自己想当然的提高标号，因为如果你的车不适合使用高标号，那将会导致你的爱车出现加速无力的情况，还有本身这个油耗所应该表现的高抗爆性也得不到发挥，这样的话你不就白加高标号的油了嘛！