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买车主要就是为了家用，因为家里有了小孩，所以必须买车，要不然，过年做客之类的没有车很麻烦，而且还要别人来接，特别不爽，所以就买车了，驾照考来四年了没摸过车，又在离家里五百公里的地方上班，所以每次回家，都要走五六个小时的高速，上高速前，在网上学习了不少新手有关的车上高速要点，谁都想平安到达，上次半夜在高速公路上爆胎，还是凌晨三四点，弄的真够呛的，装备胎，下高速换胎，如果是一个新手，能不能独立完成，不能的话，又要怎么办？下面就为新手上高速回家找了一些必要的要点，有的是自己总结出来的，有的是找的一些资料。 一、出发前的准备 1.认真地仔细地对全车作一次检查，最好去4S作免费检测，以消除隐患，当然新车不怎么开的话，可以适当不去，毕竟车也不是那么娇气，最重要的是检测胎压，刹车片之类的，还有就是看下邮箱有没有一半的油，没有的话记得上高速前先加满油，这点很重要，之前也看过不少人粗心，走在高速上没油了，这很尴尬； 2.出发前的早晨，自己再次检查以下项目： （1）轮胎气压：前2.0～2.05bar，后2.5～2.8bar（视载重而定）。以上指使用原厂原配轮胎，若升级了轮胎的，则应按标准再适当提高气压。 一般上高速或冬季的轮胎气压应当比平时的标准值高0.1～0.2bar，以减少高速时轮胎的曲挠升温而避免爆胎。 这个有点复杂，就用眼看看，手按压，如果没什么问题也就可以，当然还需要清除轮胎纹间的石子及杂物，这些东西很容易让轮胎损。 （2）机油液面：因高速中机油消耗比平时稍大，所以早上应保持机油液面正好布满油标尺整个麻点区。若假期间长途超过2000公里，可以后备箱中备用1L的机油一罐，以便不时之需。 （3）添加满雨刷玻璃清洁剂罐，这个行车前要先查看下，一般洗车保养的时候会加满，以免遇上修路的地方灰尘大，导致清洗不了前挡风玻璃，还要检查雨刮器是否能正常工作，以防出游途中遇上下雨天。 （4）目测检查制动液罐液面。 （5）检查灯光系统，转向灯，远近关灯包括空调等。 （6）检查备用轮胎气压是否足够，现在很多备胎都是小轮毂，建议出点钱，换上和行驶轮胎一样的备胎，这样轮胎出现问题，及时更换可以继续前行，下高速再换胎，会比不能行走太远的小备胎好很多，特别是喜欢开夜车的人。 （7）检查随车工具是否齐全备，换胎工具，千斤顶或者一些拖车工具，之类的，还有后备箱盖停车警示牌，对了，最好备用一个灭火器，以防不时之需。 （8）备便所需的地图及目的地相关资料，最好使用GPS导航仪，当然手机离线地图也需要及时更新，这样做两手准备，必要时可以开启手机导航，避免拥堵路段。 3.准备一些钱并放置在随手可取的位置（如遮阳板后袋内），最好是有手提箱，以便于高速出口缴费；备便一些瓶装饮用水、清凉油风油精等必要的药品。 二、高速行车要领 1.并入主道之前，先观察主道后面有无车，以最快的提速加速至100km/h以上后，并入主车道。 在进入高速后，保持车速在一百到一百二之间，我的是自动挡的车，在高速上开空调四十码到八十码提速有点慢，上了一百后，轻踩油门，开着也很舒服。所以进入主道后，注意前方车辆的行驶速度，并保持车距，前方车辆减速时，点踩刹车，给后车一个提醒，在慢慢降速，切记不可踩死刹车，这样可能会导致追尾，增加危险。 2.在驶下高速公路或进入匝道前必须多看车速表并提前减速。 因为人长时间处于高速运动状态中，会对速度的敏感性迟钝，即便是很高的车速，你也会感觉并不快！特别是在开上一百二十码之后，过隧道降速到八十，你也会觉得车没走的感觉，所以这时候要先看车速表，适当控制车。此时，你一定要多以眼睛余光扫视车速表，方能对车速有正确的判断与认识。 在驶入服务区匝道前，或进入大型互通匝道前，或驶下高速公路前，你一定要先看车速表并提前减速至60km/h以下，并打开转向灯做驶入匝道的提醒，让后车了解你的想法。 3.严格按照规定限速行进，避免超速。 一般在限速120km/h时你可以130km/h行驶；限速110km/h时可以120km/h行驶。超速罚款是小事，关键是超速比较危险，遇上突发事件的时候很难控制车子，为了保险起见，就算很平坦没车的道路，也应该按照限速来行驶，宁愿慢点，也别着急。 4.超车先警示。 当你需要超越前车时，必须先确认前方车道有足够的超车空间，且后方无车正在打算超越你。 超车前，应当打转向灯、鸣喇叭、闪大灯，以让被超车辆知道你准备超越。在确认被超车没有并道意图和趋势后，方可以最快速度超越之。在接近前车时，要特别提防被超车突然并道！ 最好的办法就是看前车有没开启转向灯，轮胎是否往超车道靠近，前方车辆的前方是不是有靠近车辆在缓慢行驶，如果有这三个，停止超车，前方车辆随时会向超车道靠近，别以为他会让你，要是遇上新手不怎么看后视镜的就惨了，超车完毕后在并入行车道前，要给后车留出足够的空间。最好就是后视镜能够前部看到被超车辆后，再行驶回行车道，这样是最安全的。 5.遇前方情况须提前处理。 当发现前方200米处车辆密集，或发现前车制动灯亮，就必须立即松开油门准备制动。 当发现前方100米前车制动灯持续亮着，你就必须立即紧急制动！同时点刹车降速，提醒后车前方有情况需减速慢性，须知以120km/h车速上紧急制动距离在60米以上！ 在经过偏远地区两侧有村庄的路段时，应注意观察中央隔离带及路边树丛情况，提防有人突然冒出！ 因此，提前减速，提前处理前方情况，是确保高速行车安全的前提，还是一句话，提前减速的同时，要看后视镜后方是否有车紧跟，并尽快提醒后车减速。 6.双手握方向盘，主要以油门控制车速。 在高速公路上，控制车速主要用油门。避免紧急制动，不可急打方向，不可单手操控。 事先必须对路线与出口了如指掌。如果实在没有把握，在两公里指示牌提醒的时候，就往右边并道，以防错过出口，万一错过出口，切不可紧急制动，更不可试图倒车、掉头！此时，只能继续向前走，从下一个出口下来。 7.遇到雨雪雾，必须控制车速。不可冒然高速涉水，不可高速驶越积雪，不可猛然超车提速，并开启雾灯，或者双闪。 8.注意适时进入服务区休息。 在连续行车2小时左右，应当进入服务区，人休息，车也休息。停车后，应当让车怠速运行3～6分钟再熄火——有涡轮增压的车更为必要。 9.尽量避免夜晚上高速。晚上高速公路上的大货车集装箱车超多，能见度不良，危险度加大，新手不宜,必须夜间行驶，要高度集中，准备一些劲爆歌曲，或者提神的饮料，最后是有两个人以上一起，在睡意来临时，还可以聊聊天，这样会清醒很多。 10.若长途距离超过500公里，请不要一人单车行驶。最好车上有人做伴，当然同车的是老练驾手更加好，如果只有一个人，那么最好选择白天行驶，这样可以在服务区午休睡个觉，补足精神。 三、突发情况的应对 1.万一在高速上爆胎，切不可踩制动！必须双手死死地把牢方向，松开油门，让车滑行减速。当车速下降至较慢时，再点制动慢慢让车靠边停下，停在应急车到上，并打开双闪和放置三角警示牌，车上人员撤离到高速护栏外侧等候。 2.在高速公路上遇雾或事故停车后，车上人员必须尽快从靠路边的一侧下车并远离车辆与车道，以防后面来车处理不及追尾受伤。必须在车后150米以远放置三角警示牌并打开双跳灯。\\ 高速开车如何对待大卡车～！ 首先，当你驾车发现前方有大卡车。此时应当保持足够车距，不要尾随在大卡车之后！其次，如果跟在一辆没有装货的大卡后，危险更严重，因为没拉货的大卡，刹车性能不亚于一般的小轿车！他的轮胎附着力可是不小的说，刹车性能也很优秀的，还有大卡一般都是汽刹，就是用高压气体制动，制动性能非常敏锐，直接！所以如果你跟在大卡车后，他突然刹车，你在反应慢了。那后果不堪设想。还有大卡车体积庞大，阻挡视线，因此你不可能看到大卡车之前的路面状况，这也是导致大卡车突然刹车而后车无法立刻采取措施的原因！ 因此，驾车中遇到前面有大卡车的时候，尽量超过他，不要尾随，在没有办法超越的情况下，尽量保持车距。保持一个在发现大卡急刹车的时候，你能控制车辆即时停车的距离就可以了，当然，你还可以放慢速度，让那些喜欢和大卡亲近点的人，填补你和大卡的空缺。多填几辆，效果更佳。因为此时你的视线里能看到几辆汽车，如果前车都在刹车了，你明显就能及时做出反应。在高速公路上，尾随大卡简直就是在尾随死神。 还有，不要让大卡车尾随你，高速公路上尤其要这样，原因很简单，如果身后尾随你的大卡是拉满货物，甚至超载（中国的高速公路上行驶的大卡没几个不超载的）如果前方在发生情况，你紧急停车，那后面的大卡车可不一定能停住，因为装瞒了货物甚至超载，是想刹也刹不住的。后果自己想象一下。所以，如果发现后面有大卡尾随，办法就是在确保安全的情况下，加速，甩掉大卡，如果路上车辆很多，甩不掉，那么强烈建议打右转向灯，减速到60。（高速公路规定最低车速不能低于60）。普通道路，可以随便降低速度了。甩不掉我让你还不成么。 在高速上切记不可和大卡车并排行驶，这样的很危险的，因为大卡车的盲区很多，并排行驶，从大卡车的后视镜上的无法看到你的存在，如果并排行驶，大卡车突然驶向你的车道，那么你就悲剧了，要么撞防护栏，要么撞大卡车，而他啥事也没发生的一溜烟走了，超大卡车之前要确定大卡车行驶是否有变道的趋势，如果有，先减速让他先行，如果大卡车前方没有大车，只有小车的情况下，确保你看到他前轮在直线行驶的时候，闪大灯，果断的加速超过他 这就是我在形式高速上的一些心得，有很多的差到的资料，再配合我在高速上行驶的一些心得，高速开车，除了车速最高在120左右的同时，还要眼观六路，切记累了，就在服务区休息，不可强行行驶，时时刻刻都不能放松自己，直到安全到达。 |
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