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港珠澳青州航道桥效果图 港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是连接香港、广东珠海、澳门的超级跨海通道，是列入《国家高速公路网规划》的重要交通建设项目，是我国具有国家战略意义的世界级跨海通道。项目西接京港澳高速公路，东接香港大屿山高速公路，是一项“桥、隧、岛”一体化多专业综合集群工程，包括:主体工程(粤港分界线至珠 澳口岸之间区段)、香港界内跨海桥梁、三地口岸、三地连接线四大部分。主体工程桥梁长度约为22.9km，包括3座通航孔桥及其余非通航孔桥。 青州航道桥是港珠澳大桥项目中跨径最大的通航孔桥,为双塔空间双索面钢箱梁斜拉桥,桥跨布置为(110+236+458+236+110)m。主梁采用 扁平流线型钢箱梁;斜拉索采用双索面扇形布置;桥塔采用横向H形框架结构,塔柱为钢筋混凝土构件,上联结系采用“中国结”造型的钢结构剪刀撑;下部结构采 用现浇承台及塔身,预制墩身,大直径钢管复合群桩基础。
施工现场
钢管桩插打
钢护筒插打
钻孔平台平联
过渡墩59#墩钻孔平台
55#辅助墩墩身下节段施工
55#辅助墩墩身钢筋绑扎
辅助墩55#墩钻孔灌注桩平台搭建
索塔56#墩塔柱施工现场
辅助墩58#墩承台首层混凝土封底
索塔56#墩下横梁施工
索塔56#墩下横梁中间2m合龙段合龙
索塔56#墩第26节塔身浇筑
索塔56#墩钢管复合桩与承台连接施工
索塔56#墩承台首层水下混凝土封底成功
索塔56#墩承台施工
56墩承台不锈钢钢筋安装
索塔56#墩承台封底
索塔57#墩钻孔平台拆除
索塔57#第二层水下混凝土浇筑完成
索塔57#墩施工现场
索塔57#墩承台
主墩57#墩钢套箱吊装
索塔57#钻孔桩施工平台
57#墩承台防撞钢套箱吊装
58#辅助墩第13根钻孔灌注桩完成
索塔主塔施工
航道桥163米主塔封 |
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安装就位的防撞钢套箱
