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霍华德休斯竞速环球时经停莫斯科，苏俄盛情相迎。但他说：即便是鱼子酱，也只会使飞机增加重量。最终他刷新了环球飞行记录，严苛的飞行计划是实现这一壮举的先决条件之一。 什么是飞行计划？如果学院派地讲解，周一开盘了能讲清楚就不错了。所以，我们通俗一点讲： 1、你有一架4座前三点式小灰机（画外音：严肃点！前三点式不是三点式！）。打算从你家小区的硬化路起灰。 2、你今天的任务是送你二叔和二婶回家。他们家在隔壁县的农场里。准备着陆在你二叔家羊圈边的草坪上（比较软）。中间要灰过一座山。 3、天气预报说山那可能有迎坡雨（短时）。如果不下雨基本可以目视着陆（话说这样的灰机也无法仪表着陆呀？滚开！该死的运控）。 4、如果你二叔家那总下雨，那么可以在二叔家隔壁的老王牧场降落。搞坏草场由二婶去交涉。 （画外音：好了，就把条件设置这么简单。什么流控、运控、油价差、风向、返航等等一律去死先！） 可以开始灰了吗？ 假设一下：你二叔带着你爸送的新牧羊犬和一箱茅台。你二婶带着你妈送的大南瓜和几匹布。中途还遇上了想蹭飞机的王二麻子，王二麻子还背着一麻袋土豆（画外音：少插嘴，山那边没有土豆不行吗?） 然后你使劲摇手柄，嗵嗵嗵嗵，发动机冒出一股黑烟，走起。 咦，快到路头了，还是拉不起来。肿么办？ 把王二麻子踹下去！再来一次。不行！ 把土豆也踹下去！还不行！ 那把二婶的南瓜也踹下去再来！还不行！ 二叔说牧羊犬一定要带的，那就少带点油吧。 嘿！行了。你飞过了树梢、飞过了屋顶、飞上了山岗、飞过了白云。 哇擦，湍流！过不去山了！返航！ 妈呀，没油了。GAME OVER! 使用SL大法。读档二十次，终于没有湍流了。翻山成功！（画外音：傻呀！赶紧存档） 过了山，哇擦！下雨！无法目视着陆啊！绕啊绕啊！又没油了！ 继续使用SL大法！读档二十次。终于没有雨了。果断降落！ 哎妈呀，前起落架陷进草地里折了！爸爸快来救我啊！ 搞个飞机肿么这么难？（画外音：哼，以后少为难空姐） 怎么飞才能不这么麻烦？ 不去试错，从着陆机场的停机坪开始向后倒做飞行计划。 A：二叔家的草场能承受多少着陆重量（二叔隔壁老王家草场视为等同条件）。 B：等待二叔家雨散开要多少油量 C：从自己家灰到二叔家正常飞行需要多少油量。 D：绕飞山岗需要多少油量 E：着陆重量－以上油量－飞机质量－二叔和二婶以及你的重量=可以带的行李重量 F：得出行李质量后再看看是否能在你家门口拉起来。 G：由着陆重量推导出起飞重量后，再正着推一次（各种修正），基本就可以得出一个可执行的飞行计划了。 综上：制定飞行计划是一个从目的地条件向始发条件推导的过程，是围绕实现目的而进行逆向思维。或者说是一个逆向的甘特图。 将这种思维用在投资（投机）上，可借鉴之处很多。 例如：盈利目标与持股类型、周期的设置；题材股题材发挥节点和阶段性的围堵；重大政策落实的推进进程；产业技术普及和迭代的发展路径等等。具体的就不解释了，懂的就懂我写的是思维，不是思维怎么用。 烂个尾先，我妈叫我吃饭了。  甩个霍华德休斯的照片镇楼，周末，有兴趣的可以看看《飞行者》，推荐指数五颗星。 |
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