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何为中国速度，想必现在中外各大搜索引擎早已成为了热门词汇。 早在1993年,“马家军”的中长跑称霸世界，中国速度这一词汇第一次登上了世界的舞台。而现如今的中国速度不仅仅局限于体育圈子，而是一个强国的崛起，一个强国靠着自己惊人而稳步发展的速度带动着世界经济的复苏。而在国内中国速度的代名词就是中国高铁爆发式的全面推广与高速发展的进程。 中国在吸取了大跃进的惨痛教训后，早已经不是一个毫无经济建设经验的大国了。我国目前的高铁发展并不是一味的追求速度的提高，而是在针对目前国情与各大线路、站段的实际情况稳步而有序的向前推进。 不过在近期，网络上再一次的出现了500公里每小时震惊全国的速度，当然又是一次谣言。但是我国为什么频发谣言呢？这一方面是国人们对我国高铁热切的关注，也是人们内心强烈的愿望，但是更是我们高铁知识普及力度做得还不够完善。很多周边朋友问我，既然我们都有CRH380A“高铁车”了，为什么还要跑慢车？首先高铁并不是车型的代名词，而是运行线路的区分，其次并不是所有线路都适应动车组的车型，另外从经济和人口分布的角度出发，至少在近十几年来普速铁路仍发挥着不可取代的作用。 我们新一代的铁路人，不能再固步自封了，要与高速发达的网络宣传所融合，让普通民众也能共享新时代的喜悦，更能参与高铁时代的建设与发展。我相信我们未来的中国快车会更加稳固而坚定的前行，并且必将搭乘着亿万国人共同进步与发展。 |
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