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近日，俄罗斯媒体发布一组UFMO发动机生产联合公司的照片，不仅能够看到生产车间，还曝光了整套生产流程。俄罗斯UFMO发动机生产联合公司是俄罗斯最大的发动机研发制造企业，始建于1925年，有员工2万余人，现属于俄罗斯联合发动机公司。UFMO主要生产装备苏-35战机的AL-41F-S发动机、装备苏-27和苏-30的AL-31F发动机、卡系列直升机和米系列直升机，并参与研制T-50战机发动机、MS-21客机发动机PD-14及VK2500发动机。那我们就来看看那些高大上的发动机是如何制造出来的。 ==========================人工多图预警======================= （别说我没告诉你哟） 首先要进行加压舱焊接，工人要进入特殊的舱室进行氩弧焊接。他们每天在里面工作4.5小时，每天的流程基本是早上来了检查工作服，进行体检，然后穿上工作服，工作开始。 这种工作有点像航天员，要进行特殊的测验和训练，一般进行两周训练就可以在确认哪个人适合做这种焊接工作。 工作中就是这个样子的。 焊接工人在工作时会跟场外工作人员随时保持联系。操作员要随时注意舱内工人的状况和舱室状况。这就是操作员工作的小屋。 第二个环节，电子手焊接。主要就是一个工作人员控制多个电子手同时进行焊接工作。
钻钻钻…… 洗洗洗…… 探探探……
加热……
还是加工叶片
认真的工作
拧拧拧……
开始装配！装装装……
装配车间里面摆放着过去25年间制造的发动机标准样件。
最后就变成这个样子了，开始测试！
有点小紧张呢，弄不好又要加班了
测试中
测试成功，可以放起来了。
堆在一起，包装好
拉个远景看一看
用起来是这样的。 最后我们来看看发动机工厂到底长个什么样子。当当当当~~~
★★★★★★★★★★★★ 凤凰军事：真正的历史往往隐藏在千万个不经意的细节中。 ★★★★★★★★★★★ |
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