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------------------------ 汽车轮胎能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。一款优秀的轮胎必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，还要求具备高耐磨性、耐热性。作为汽车上最重要的组成部件之一，轮胎对汽车所造成的影响是不可估量的，按轮胎的用途来分一般可以将轮胎分为轿车轮胎、越野汽车轮胎、轻型载重汽车轮胎、农业和林业机械轮胎、工业车辆轮胎等几大类。作为消费者使用最多的SUV车型和轿车车型，两者的轮胎也有所差异，下面我来为大家解读SUV轮胎和轿车轮胎之间的详细区别。 SUV轮胎和轿车轮胎花纹之间的差异 轿车轮胎是装于轿车上的轮胎，它主要用于良好路面上高速行使，最高行驶速度可达200千米/小时以上，要求乘坐舒适，噪声小，具有良好的操纵性和稳定性。因此轮胎结构多数采用子午线结构，轮胎花纹细密，纵横沟槽很少，纵向三条沟槽较大，此类轿车轮胎意在为车辆提供更强的抓地力以及更出色的稳定性。SUV轮胎主要行驶在坏路面上如沙漠、泥泞地、松软土壤或其它无路面道路，要求轮胎具有较高的通过性能，因此胎宽和扁平比都比较厚实，花纹较大，纵横沟槽比轿车轮胎更深更多。 SUV轮胎和轿车轮胎之间的扁平比差异 扁平比是指轮胎从轮圈至胎面的高度与其断面的最大宽度的百分比，轮胎的断面宽度影响着车辆的越野能力，同时决定着车辆的稳定性和舒适性。当然，无论是SUV车型还是轿车车型的轮胎扁平比都要与胎宽成正比。轿车轮胎采用较多的还是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差。SUV轮胎为了提高越野通过性，一般采用加宽轮胎断面和轮辋宽度，及降低轮辋直径等措施，以便增大接地面积和降低接地压力。 SUV轮胎和轿车轮胎之间轮胎性能的差异 轮胎上一般都有轮胎磨耗、牵引力、生热三个标志，简称为“三T”标识，SUV轮胎和轿车轮胎之间对于这三个数据也有很大的差异。磨耗指数是主要衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标识，通常轿车轮胎的轮胎磨耗指数在160-300之间，属于标准型的轮胎。而优秀的SUV轮胎磨耗指数在300-540之间，性能适应全地形。 SUV轮胎和轿车轮胎之间的区别综合评价 优秀的轮胎必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，SUV车型和轿车车型两者的轮胎有所差异，首先体现在花纹之间的差异，其次体现在轮胎之间的扁平比差异，以及轮胎性能的差异。SUV轮胎偏向于高的通过性能，而轿车轮胎偏向于稳定性和舒适性。 |
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