涡轮增压车你会正确使用吗？
团车网
2015-05-29 11:22
现在主流的家轿市场都推出了T动力车型，消费者相互跟风，懂不懂动力性能的都要以“T”动力主标准选择爱车。涡轮增压发动机有着更好的功效和节能减排的贡献，那么你会正确使用吗?知道有哪些用车误区吗? 误区一：随意更换机油 这是最大的误区，机主不要随意就更换机油品牌。 案例：杨先生买的是T车型，已经用车三年多，保养期为过为节约成本他给车辆换了便宜的机油品牌，后来连续两次保养后又换了小厂家生产的机油。近段时间他发现自己的爱车起步时有轻微抖动，上周跑长途后车辆的发动机出现过热的现象。 解析：涡轮增压发动机对机油要求比较高，量比自然吸气发动机大一些个，对油品质量要求也更高。因为涡轮增压是主转轴采用浮动式设计，涡轮本体和主转轴之间充满了机油，用来散热和润滑，如果使用劣质机油的粘稠度较高，流动性较差，无法较好地发挥作用。所以建议车主在这方面增压一些投入，给爱车更换全合成机油。 误区二：到地马上就熄火 很多车主使用汽车时到地就马上熄火，不给汽车喘息的空间，这样是不对的。 解析：因为发动机在长时间高负荷运转后，车主在关闭发动机前，应该要怠速运转几分钟，高机件能有效冷却并得到润滑。如果成上熄火会让车辆经常处于高速空转状态，会伤害到车辆轴承。 误区三：启动车就轰油门 每多车主习惯启动车就轰一脚油门，举个例子：张先生买的T动力的车，从家到公司有十多公里路程，从启动车辆到公司停车他追求十分钟搞定，他的使用习惯就是启动车子就猛轰油门，四个月后保养时发现轴承已经有了一定的磨损。 解析：涡轮车能在短时间内提高速度，但并不意味着车主可以虐待它。实际上刚启动的车猛轰油门易损坏增压器油封。因为涡轮增压发动机转数很高，所以启动车辆后不能急踩加速踏板，应该先怠速运转3-5分钟，让机油泵有充足的时间把机油输送到各个部位。 团车小结：以上这三种误区是个例也是很多车主的用车习惯。如果你也打算购买涡轮车型，那么首先要了解涡轮车的使用知识。无论你想买什么车型，都可以选择团购形式，轻轻松松拿到市场最低价。各位看官想了解更多跟汽车相关的最新资讯，请搜索订阅团车网!也可以到团车网官网寻找你的爱车。 |
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