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很多驾车的朋友会遇到自己的爱车出现故障，但周围又没有汽车维修站的尴尬状况，今天小编就谈一谈几个简单的修车技巧，网对大家有所帮助。 故障一：发动机噪声比较大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感。 故障判定：使用类故障。 故障解析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。 处理方法：拆下底护板，压平校正即可。 故障二：下小雨的时候风窗玻璃刮不干净 故障判定：维护类故障。 故障解析：雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。 处理办法：刮水器或刮水器胶片的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。 故障三：排气管冒黑烟 故障判定：真故障。 故障解析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。 处理办法：排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗.疏通或更换。 故障四 ：车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定 故障判定：真故障。 故障解析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。 处理办法：将新限位块装复后，故障完全消失。 故障五：发动机机油消耗量过大 故障判定：真故障。 故障解析：细心的朋友会发现，润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，但有些车况较差的时候，汽车的尾气排出蓝烟，其实这就意味润滑油消耗过大，一般来说，润滑油的消耗无非两种情况，进入燃烧室参与燃烧，或是机油渗漏。之所以机油能够窜入燃烧室，主要是因为零部件严重磨损，配合间隙过大，或者机油压力过高，导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化，气门卡死。如果是老旧车辆，一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。 处理办法：遇到以上情况，您最好是通过专业的养护中心，由养护工程师进行判定，并实施行之有效的解决办法。 故障六：车辆急加速时，车速提不起来。 故障判定：真故障。 故障解析：轿车行驶中，缓加速时汽车加速正常，急加速时车速不能立即提高，无法超车。可能的原因为发动机的燃油供给系统故障，油压、喷油量、点火时刻不符合规范，火花塞及高压线故障。 解决办法：换一套新的高压线后，故障排除。 故障七：车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了。 故障判定：假故障。 故障解析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。 解决办法：这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修 |
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