长江沉船“东方之星”起吊出水 获救者回忆翻船瞬间。

长江沉船“东方之星”起吊出水 获救者回忆翻船瞬间

2015.06.05   作者: 龙港大叔在线 | 发表时间: 3 小时前

 

6月5日，救援人员正在进行整体扶正打捞工作。当日上午9时05分，长江“东方之星”完全扶正，下午17时许， “东方之星”正在缓慢出水中。

查看沉船扶正起吊现场

图为“东方之星”顶棚已露出水面，船体大部分还在水中。从船身泄漏出的油带漂在江面。水面飘起较多杂物，搜救人员对漂浮物进行打捞。
在今日上午11时起举办的新闻发布会上，交通部新闻发言人徐成光透露，截至10时20分，已发现遗体97具，获救生还人员仍为14人，345人下落不明。(了解沉船打捞工作最新进展)

幸存游客：翻沉过程不足1分钟

精干的老吴一脸沧桑，劫后余生的他，向记者讲述了事发当晚惊心动魄的经历。
“雨越来越大了。”老吴说，他和老伴靠着床头，雨点子拼命打在玻璃窗上，“风吹在窗户上，刺啦刺啦地响，雨点子如同是横着拍击在窗玻璃上一样。”
突然，房间的地毯盖在了他的头上，他感觉船已经翻了。水很快淹了上来。他扒开头上的地毯，忽然涌进的水将他推到了窗户口。
“从杯子倒下，到船底朝天，整个差不多只有1分钟时间。太快了！”老吴回忆说，老吴最后获救，但老伴却失踪了。
“我跟老伴儿感情特别好，几十年很少拌嘴。”老吴说起老伴儿，控制不住决堤的情感，哭出了声。沉默了一会儿，他抽泣着说：“这是我们第一次出远门旅行。”

东方之星整体出水重见天日 东方之星灾难降临瞬间曝光

发布时间 2015-06-05 作者：陈征

【东方之星整体出水重见天日】“东方之星”起浮作业从16时6分开始，到18时50分许，船体已整体打捞出水。搜救人员进舱作业。记者在施救现场看到，到15时许，船头部位钢缆已经更换完成，并开始对船尾钢缆进行调整。从而将船体内的水排出来，减轻起浮的重量。有两台起吊机器同时作业，保证平稳用力安全起吊。

东方之星整体出水重见天日 东方之星灾难降临瞬间曝光

随着吊臂、钢缆的拉升，江水一点点从船舱中溢出，船体也缓缓上浮。记者看到，“东方之星”船舶的蓝色顶棚边沿像树叶一样，翻折过去。

靠近岸边的船头提升较快，船尾抬升相对较慢，船头已出水两层时，船尾才刚刚露出一层。救援人员随后调来了一台新的起吊船，在船尾又加了一根钢缆。

随后，18时20分左右开始，3艘起吊船同时作业，船体抬升速度明显加快。半小时后，“东方之星”基本全部出水，救援人员已进入舱内。

灾难瞬间降临

6月1日21时30分许，重庆东方轮船公司所属的“东方之星”游轮，在由南京驶往重庆途中，遭遇大风，翻沉在湖北监利长江大马洲江段。

长江大马洲江段，水面宽阔。21时20分左右，风雨大作、电闪雷鸣。一股强劲的龙卷风正在向“东方之星”悄然袭来。

“房间飘进大雨，不少房间进水的游客忙着把打湿的被子和电视机搬到大厅。”获救后的旅行社导游张辉回忆说，刚开始他发现船倾斜了。“倾斜度很大，有45度。一些小的瓶子开始滚落，我捡起来，它们又滚落了。” 

他觉得不对，跟同事说：“好像碰上大麻烦了……。”话没说完，船就翻了，他觉得只有“半分钟到一分钟的时间”。

2日和3日，已被控制的船长张顺文、轮机长杨忠权接受新华社记者独家专访。

张顺文说，当时的风在3-4级左右，从南边往北边吹。他想走背风，往北偏行，想用速度抵住风，但风突然剧增，船身失去了控制，左满舵也抵不住风。

杨忠权回忆说，当时他从甲板巡视回来就一两分钟，水就涌进了机舱，照明一下就没了，“这时感觉船已翻了”。

夜黑、雨大、风疾。

“东方之星”翻沉后，倒扣江中，江面只露出一米多高的船底，外界无人发现。直到当日23时51分，海事部门才接到船上落水人员上岸后的报警。

海事部门接警后查明，这艘游轮载有456名旅客和船员，尤其令人揪心的是，旅客多数是“夕阳红”老年团成员，年纪在50岁至80岁。

400多个生命牵动着党中央、国务院，牵动着全国亿万人的心。生命高于一切，一场惊心动魄的生死大救援就此在长江上展开。
 

长江沉船完全扶正东方之星整体

东方之星整体出水 破窗入舱搜

东方之星整体出水重见天日

长江沉船完全扶正东方之星整体出水 内部搜救图曝光2015-06-05

【长江沉船完全扶正】“东方之星”起浮作业从16时6分开始，到18时50分许，船体整体浮出水面。搜救人员进舱作业。记者在施救现场看到，到15时许，船头部位钢缆已经更换完成，并开始对船尾钢缆进行调整。从而将船体内的水排出来，减轻起浮的重量。有两台起吊机器同时作业，保证平稳用力安全起吊。

东方之星整体出水 破窗入舱搜寻最新进展2015-06-05

【东方之星整体出水】“东方之星”起浮作业从16时6分开始，到18时50分许，船体已整体打捞出水。搜救人员进舱作业。记者在施救现场看到，到15时许，船头部位钢缆已经更换完成，并开始对船尾钢缆进行调整。从而将船体内的水排出来，减轻起浮的重量。有两台起吊机器同时作业，保证平稳用力安全起吊。

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“东方之星”起浮作业从16时6分开始，到18时50分许，船体已整体打捞出水。搜救人员进舱作业。记者在施救现场看到，到15时许，船头部位钢缆已经更换完成，并开始对船尾钢缆进行调整。从而将船体内的水排出来，减轻起浮的重量。有两台起吊机器同时作业，保证平稳用力安全起吊。