旅顺火车站位于白玉山景区西部,龙河入海口汇合处,是一座造型别致、俄罗斯风格的木质建筑物。 旅顺火车站始建于1898年,1903年正式运营通车,它是东北铁路沿线保存得最完整的欧式建筑。草帽形椭圆尖顶,挂满羽毛状小瓦,饱含异国风韵的细部雕饰,俄罗斯风格的白墙绿窗,都给人以厚重的历史感。站内有国内保存最完整的欧式站台,背靠白玉山正对旅顺军港,驻足其间,尽览山海美景。 2014年4月22日,旅顺站不再运营,目前仅保留售票业务。古朴的车站挥别了铁轨铿锵间流转的百年光阴,转身迎赴新世纪的旅程。
1898年,沙俄强租旅大市,着手扩建军港,铺设铁路。在勘察火车站的地点时,原拟在太阳沟,后来为了军事运输的需要,便选定在现址。 旅顺火车站是沙皇俄国侵占旅顺时期修筑的南满铁路支线的终点站,1903年7月14日投入运营,1904年日俄战争期间铁路运输中断,1905年恢复通车。
1907年旅顺线由窄轨改为标准轨。日本投降后,苏联军队接管了车站,实行中苏联营,直到1952年12月,中国政府才正式接管了该车站。 小小的火车站,无意中见证了历史的兴衰迭变;小小的火车站,无声中记刻下岁月的盈盈流转。一个多世纪的蹉跎却未将它的记忆斑驳,那些积沉的话语只等着向远游的人儿诉说。
由于旅顺火车站在建筑史研究上有着极大的参考价值,1985年被列为市级文物保护单位,参观免费。
交通:旅顺公交2、3、5路可达。
旅顺火车站咨询电话 0411—62830273