徒步遇龙河：遇龙桥——仙桂桥

 

        桂林与延吉相差两个时区，所以，2014年1月2日早上7点，桂林的街灯还依然在亮着。在酒店的餐厅里匆忙吃完了早餐，便沿着中山南路向南走大约400米到了火车站前的长途客运站。此时，天色已亮，但往日里熙熙攘攘地拥挤着发往阳朔方向班车的停车场上却空无一车，而两天前，我就是在这里坐上发往阳朔的班车到杨堤路口的。连忙问售票屋里的人员，却被神秘兮兮地告知，停工了！停工？为什么偏偏我这么倒霉，千里迢迢地赶来遇上？于是，又沿着中山南路向北向汽车总站走去。刚走到我住的那家酒店的对面，一辆桂林开往恭城的班车就一路向南缓缓地驶来。隔着马路高声向班车上的售票员询问是否途径白沙镇并可以下车，被告知，可以，并让我到前面上车。客车继续沿着中山南路向南缓缓地行驶，我则在人行道上狂奔了500米，最后，在火车站南的上海路立交桥处坐上了这辆客车。此刻，早已是热汗淋漓，不过，这也算是为今天的徒步遇龙河做了一个热身吧。上图为遇龙河风光。

 

  

       连续两天，我从阳朔返回桂林的时候，都注意到了在白沙镇里有通往遇龙桥方向的道路指示牌。所以，今天，我告诉司机让他在白沙镇里的那个指示牌处停车。到了白沙，沿着路牌指示的公路向西方向上的遇龙桥走去，这段路程大约有3公里。今天的计划是从遇龙桥沿遇龙河东岸徒步到工农桥、阳朔，但实际上，在过了旧县之后，我就转向兴隆寨、阳朔方向了。这样，我实际的徒步路线是：白沙镇——遇龙桥——新寨——仙桂桥——旧县——兴隆寨——夏棠寨——朝隆——骥马——阳朔大门——龙岳路——蟠桃路——大村门阳朔汽车北站，全程20公里，从上午9点20分在白沙徒步开始，到下午3点20分到阳朔汽车北站结束，共耗时6个小时。上图中的遇龙河东岸的绿色虚线大体上就是我的徒步路线。

 

 

从白沙镇向西走一公里，就来到了这个岔路口上。公路向右通往金龙桥方向，而公路左侧的村间小路则直达遇龙桥。

 

清晰的指示路牌

 

沿着左侧的小路继续前行2公里，即可到达遇龙河上的遇龙桥。

 

遇龙桥头的遇龙村

 

遇龙村里的遇龙河漂流码头

 

遇龙桥头

 

遇龙桥东侧的遇龙村

 

遇龙桥建于明代永乐十年（公元1412年），至今已有600余年的历史了，是一座单拱石拱桥，长36米，宽4.2米，高9米。     

 

历经了六百年风风雨雨的遇龙桥条石

 

在遇龙桥上拍摄到的遇龙河两岸风光

 

在遇龙桥上拍摄到的遇龙河两岸风光

 

 

在遇龙桥上拍摄到的遇龙河两岸风光

 

在遇龙桥上拍摄到的遇龙河两岸风光

 

在遇龙桥上拍摄到的遇龙河两岸风光

 

       遇龙桥东头并没有直接沿遇龙河东岸南行的道路，所以，要向遇龙河下游徒步就必须折返到遇龙村东面的遇龙堡再绕行到遇龙河边。画面上的村落为遇龙村，村子的后面就是遇龙河与遇龙桥。拍摄位置为遇龙村东面绕行到遇龙河的岔路口处。

 

画面上的巨石前方（画面右下角处）的小路为绕行到遇龙河东岸的道路。

       画面上左侧的小路为通往遇龙河东岸的道路，画面的正前方为遇龙村，穿过遇龙村可达遇龙河上的遇龙桥，但从遇龙桥并没有直接沿遇龙河东岸向下游阳朔方向徒步的道路。所以，要想沿遇龙河东岸向下游徒步就必须从画面上左侧的这条小路开始。

 

 

小路经过的第一个村子，由于听不太懂村民的口音，这里好像叫遇龙堡吧？

 

 

要穿过这样的小路

 

 

沿小路右转，可通往遇龙河的东岸。

 

 

穿过村子又折向正西方向，在已收获的水稻田埂上拍摄到的遇龙堡村。

 

过了上面说到的那个拍摄遇龙堡的位置，一条向南延伸着的村间小路便展现在了眼前。

 

小路正在修建中，向南直通阳朔，画面的右侧300米处为遇龙河东岸。

 

终于，又回到了遇龙河边。

 

       闲言少叙，以下照片皆为在遇龙河东岸徒步过程中拍摄到的遇龙河西岸风光。由于遇龙河西岸的山峰距离河岸较近，而东岸的山峰距离河岸都较远，所以，如果是上午开始徒步遇龙河，还是沿东岸行走为好。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

（摄于2014年1月2日）