发动机修理作业有哪些分类

按照不同的修理对象和不同的作业范围，发动机修理可分为发动机大修、总成大修、发动机小修、零件修理、就机修理和总成互换修理。

发动机大修是指用修理和更换发动机任何零部件（包括基础件）的方法，恢复发动机的完好技术状况，完全或接近完全恢复发动机寿命的恢复性修理。发动机进行大修，须彻底的分解或清洗，精细地修复、装配和调整，确保修理质量。

总成大修是采用更换总成中零部件与基础件的方法来恢复其完好的技术状况和寿命的修理。

发动机小修是用更换或修复个别零部件的方法，保证或恢复发动机工作能力的修理。

零件修理是指零件在使用中发生损伤、变形、磨蚀，需要修复校正。零件修理是恢复零件使用功能的作业。

就机修理是指以该发动机原装的各总成拆下分解修理，修理好后又重复装上。主要是修理不同厂牌、不同机型的发动机时，因各发动机的总成及组合件不能互换所采用的方法。就机修理的工时较长。

总成互换修理是指将发动机上某损坏总成（或组合件）拆下，装上新的或已经修理好的总成（或组合件）。这样修理工时较短，发动机可迅速投入运行，目前被广泛采用。