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直击电线电缆展,新能源汽车线缆材料最新趋势和标准

 慈溪全媒体 2015-06-11


2015广州国际电线电缆及附件展览会,是中国南方地区此类展会中规模最大的,也是国内排名第二大的行业展览会。该展览会为电线电缆和光纤电缆产业链提供了专业服务,涵盖多个行业。数百家参展商带来了各种电线电缆成品、相关机械设备、材料及附件等,展会覆盖两个展馆,共30,000平方米,展会日期2015年6月9-12日。


随着《节能与新能源汽车产业发展规划(2011~2020年)》(以下简称《规划》的提出,新能源汽车行业蓬勃发展,根据《规划》,2020年我国新能源汽车将达500万辆。加上国外市场和充电站/桩的建设,新能源汽车线缆打开了一个巨大的市场。回复“线缆”查看更多线缆资料


6月10日下午1点半,广州国际电线电缆展15.1展馆现场,本就十分热闹的展会现场,有一个区域显得特别的热情高涨,那是15.1展馆的馆内会议室。


这是由艾邦高分子以及中国高分子论坛组织的一场以新能源汽车线缆材料为主题的研讨会,主要的演讲嘉宾是浙江万马高分子材料有限公司的研发中心主任黄青松和潍坊中旭高分子材料有限公司的孟凡旭总经理。

第一位登场的嘉宾是黄青松先生,他为我们带来的是EV新能源汽车线缆料整体解决方案



图黄青松为大家讲解万马高分子公司发展概况



图黄青松为大家讲解EV新能源汽车线缆料整体解决方案


在报告中,黄青松主任就车内高压线、车外充电桩线缆、枪头连接器三个部分,详细的阐述了它们的技术难点和产品要求。


车内高压线

产品要求:

1) 优异的耐热特性,符合UL 125度老化要求;

2)柔软;

3)低比重 1.0-1.05(TPE);

4) 耐汽油性能好;

5)撕裂强度高,热融合性能好;


车外充电线

产品要求:

1)柔软;

2)抗折白,比重低;

3)手感干爽,不沾灰;

4)耐候,抗色变;


EV新能源充电枪头

产品要求:

1)柔软 60-70A、易于装配;

2)防水、防尘、IP 67;

3)耐寒、耐候;

4)易于成型。


图黄青松演讲时现场的火爆场景


第二位上场的嘉宾是孟凡旭先生,他为我们带来的是新能源汽车线缆材料的最新进展




图孟旭凡为大家讲解新能源汽车线缆材料的最新进展


报告中,孟总就EV线缆材料开发现状及未来发展方向、EV线缆材料开发中易出现的问题及其解决方案分别探讨:


EV线材料发展方向

1.环保 低烟 无卤 特斯拉要求无卤UL62线;

2.耐高低温 -55_150°C的高压线料,125°C的快充充电线料;

3.为提高对短路温度的冲击,绝缘采用耐高温的XLPE或交联弹性体;

4.柔软 65A的护套, 80A的大平方高压线料;

5.抗撕抗开裂 要求抗撕大于40;

6.高阻燃 成束阻燃 ICE60332-3C;

7.耐磨耐碾压。



孟旭凡总经理演讲中,听众热情满满



会后,观众与嘉宾热情不减


电动汽车,一直被认为是下一代汽车发展的趋势。俗话说:兵马未动,粮草先行。作为电动汽车的“加油站”,充电桩将是电动汽车项目首先要发展的设备。随着充电桩的发展,充电桩电缆线的材质也将越来越受到关注!回复“电缆线”查看电缆线都有哪些材料

我们相信,电动汽车线缆将会是一个巨大的市场!

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