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冒死揭秘急刹车下的A股真实原因

 初上旅途 2015-06-12

原创:冒死揭秘急刹车下的A股真实原因

转载2015-05-05 16:06:53

昨天博文题目为A股踩刹车了,小A只是没有想到这一脚刹车踩的这么重,差点就出现翻车的事故了,指数盘中最多跌了接近200点,这个是年内第二次下跌了。

小A你昨天说的太准了,这个刹车踩的真狠,我们明天能抄底吗?牛股问到

小A看这牛股,这个刚入市不久的股民,明显没有感受和预计到接下来市场的风险到底是什么?这个时候还在想着会不会和之前一样,跌完就涨的局面。

牛股啊,我的观点是调整今天只是开始而已,理由是这样的:

1 如果说A股是车,那政策导向就是导航的目的地。可以确定的是目的地没变,因为政策没变。

2 那么舆论媒体的声音就是导航的提示,以及路上的监控和指示牌了。之前媒体的声音一直是大红大紫的市场,也就是不会提示你超速了,但是现在的市场你在开车的时候听到的一直是,前方限速多少,前面有弯道,等等的这些提示,你说这个车速要不要降下来?

3 很多人说今天下跌是不是到底了,其实调整不是今天才开始的,指数在节前就已经横盘了,今天因为新股申购这个最后一根稻草而已。

4 我给你统计一个数据 你看2007年的牛市第一波是从998到1750,涨幅将近1000点,第二波是从1570到3000左右,涨幅近1400点,第三波2700-4300左右 涨幅1600点 第四波 3700到6124 涨幅 2400点 

在看本轮行情,第一波2000点到3400点附近 涨幅 1400点  第二波 也就是我们现在的这波 从3100到4572,将近1400点。历史不会简单的重复,但是至少说明涨幅过了1400点之后基本上就属于阶段性的赶顶的行情,这个时候怎么也要注意风险吧  

提醒你一下 注意观察 以前牛市每一轮行情结束之后调整0.236,之后开始反弹,07年530的时候最多调整0.382的时候就会出现反弹,而市场坚定之后最后一波是回调0.50的时候开始反弹,这一波我们的行情是从3100到4572的你自己画个黄金分割线,研究下0.236在哪个位置就知道要调整到哪里了,这个是第一种算法。

第二种靠谱的算法就是从低点开始算,每次的高点都是调整0.236之后在此开始上攻,从998开始到1750,调整了0.236的时候市场开始上攻,从1570到3000左右,调整了0.236的时候市场开始上攻,第三波2700-4300左右调整了0.236的时候市场开始上攻 第四波 3700到6124 调整了0.236的时候市场开始上攻.本轮行情,第一波2000点到3400点附近,调整了0.236的时候市场开始上攻.

仔细看,自己划个图好好对比一下,然后算一下告诉我这一次指数的0.236是多少点,市场的第一支撑就在多少点。

那这么说不是还要跌几百点?牛股问到

其实今天的下跌只是一个前奏,今天指数跌的多,跌停的家数少,明天预计就会跌停的家数多,指数就会跌的少了。俗话说罗马不是一天建成的,调整也不是一天就可以到位的。这个过程中也是有一些短线的机会,但是一些个股的调整也是可以适用刚才的 黄金分割线的用法的,个股最高点下跌开始第一支撑0.236的位置,第二支撑0.382的位置,如果0.382都跌破了,说明这个个股长线结束。

至于抄底的时机除了刚才讲到的线条之外,当机会来临的时候发现KDJ的J值在-10一下数值越大越好的时候,就是一个下手的好时机了,所以我说对于现在的A股,只是减速,不是停车,接下来短线抢抢反弹也是股市中一种生存赚钱的技能,不过要在周四周五了,舆论起到的作用是助涨助跌,但是市场本省也是涨高了,昨天也和你说过的。

不过要正确面对下跌,因为上涨是风险的累积,下跌是风险的释放。市场这样的下跌会导致一些本来要涨的也被打下来,这个就是市场犯错给我们的机会,也仅仅是短线机会而已,抗风险的品种依然是医药,农业这些,犯错的 因为大部分会集中在之前讲的补涨板块以及涉及到电改等等的。

要注意选择不等于下手,好的猎人,会注意最好的时机。寻找下跌中缩量下跌,或者短线横盘不跌的,机会就会呈现,好了不和你说了你研究一下划线吧,记得是黄金分割,学会了,受益一生!

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