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底盘≠车底,底盘防锈这些不用做!︱车窝第109期

 静幻堂 2015-06-16

由于底盘很难直接被观察到,而且始终暴露在外,受到雨水、砂石,甚至是路面的冲击,极其容易受到损伤和锈蚀。如果想让爱车长久健康,日常驾驶中对底盘进行保护和定期的维护都是不能忽视的。汽车的底盘不等于车底,做底盘防锈不是把整个车子底部都做,一定要有的放矢,给需要的部位做。

做底盘防锈的最佳时间为中午十二点左右,最好是选择天气晴朗、阳光充足和湿度较低的日子去做。

这些不需要做

发动机舱、排气管道、油路管道、隔热层、接头的地方不需要做,在施工时这些部位应用报纸包起来。

底盘≠车底,底盘防锈这些不用做!︱车窝第109期

这些可做可不做

油箱,现在的油箱许多是塑料制品。

底盘≠车底,底盘防锈这些不用做!︱车窝第109期

这些建议不要做

悬架系统,包括钢梁和减震弹簧等。

底盘≠车底,底盘防锈这些不用做!︱车窝第109期

这些不能忽略

四个车轮上方塑料密封层里的部位、车身与底盘的接合部、平时洗车很难洗到的隐秘部位。

底盘≠车底,底盘防锈这些不用做!︱车窝第109期

“注意事项”

1、选择最佳时间做。

由于防锈漆是自然干燥型的,因此最好是选择天气晴朗、阳光充足和湿度较低的时候去做,便于防锈漆能尽快地风干。推荐在中午十二点左右去做,这是一天中最好的时间,全套项目施工大约需要三个小时,太早和太晚去都不适宜。为了保证施工质量,奉劝车主千万不要在雨天、阴天去施工。

2、仔细检查无遗漏。

车主本人一定要坚持在现场观察、监督施工的整个过程,否则就容易出现施工人员马马虎虎,偷工减料眼的情况。装甲的厚度也很重要,装甲越厚,降噪效果越好。但是装甲太厚增加了分层脱落的隐患,所以施工后主要部位平均保护层厚度达到3毫米就可以了。车主应仔细检查各部位,发现遗漏的地方,要求立刻补做。施工完成后要待防锈漆基本干燥,就是用手摸上去不粘手后才可以上路行驶。

3、防锈漆要用正牌货。

做底盘防锈最好选用质量好的底盘装甲漆,一般是2000ml一瓶,黑色如沥青状的稠密液体,操作方法是用高压风枪喷射到车辆的底盘上去。至于防锈效果,施工做得好的话使用十年八年没问题。

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