共轨带头大哥@上海国际车展

点击上方“共轨之家”可以订阅哦！

共轨导读

2015年4月20日，上海国际车展正式拉开帷幕。博世汽柴作为博世大家族最重要的一员，在4.1展馆为大家呈现了哪些提供清洁柴油技术的产品呢？让我们走进博世展馆，一起来看看吧。

针对中国2-4缸发动机的

经济型解决方案

共轨系统CRS1-18 :

特 性：

带球阀电磁阀式喷油器的共轨系统

喷射压力可达1,800巴

根据发动机功率大小选择高压泵

单控制器轨压控制系统

客户获益：

模化块：经济、高效、多功能

满足国5排放标准

降低燃油消耗，减少二氧化碳的排放

中国本地研发和生产

针对中国2-4缸发动机的

经济型解决方案

共轨系统CRS1-18 :

特 性：

带电磁阀式喷油器的共轨系统

喷射压力可达2,200巴

压力平衡式电磁阀

喷油器内的高压容积

通过减少回油量提升液压效率

客户获益：

模化块设计：经济、高效、多功能

通过减少液压油流量降低排放和噪音

满足全球应用的解决方案

起停系统的兼容性有助于提高效率

易于匹配现有及新设计的发动机机型

CRS2-22：通过减少回油量降低油耗和二氧化碳排放

共轨系统

CRSN3-20BL：

特 性：

带电磁阀喷油器商用车和非道路用车共轨系统

喷射压力可达2,000巴

特别为中国、印度，俄罗斯和巴西市场需求定制解决方案

喷油器外形与上一代产品保持一致

电子系统、液压系统和外形接口与上一代相兼容

电控单元可按照发动机的不同要求设定程序，无需更换喷油硬件

客户获益：

在所有环境条件下的优化表现

有助于实现国4国5，欧4欧5欧6，Tier 4和BS4/5排放标准

低速情况下的高功率/扭矩

优化燃油效率，降低噪音

易于集成到现有和新的发动机平台

瞬态工况下的快速响应

跛行回家功能

长达8000小时使用寿命

优化的稳定性适用于非道路应用

用于乘用车和轻型商用车

的尿素定量喷射系统

Denoxtronic5：

特 性：

尿素水溶液喷入废气流

在SCR催化转化器内，将氮氧化物还原为水和氮气

由EDC或独立DCU控制

根据发动机工作状态喷射尿素水溶液

供给单元可焊接在尿素箱上

喷射单元可安装在发动机下方（风冷）或发动机内（通过发动机冷却液进行主动冷却）

客户获益：

提高燃油效率可优化发动机效率（燃油油耗可节省多达5%）

有助于实现Tier2 Bin 5、欧6以及其它排放标准

业务模型与现有燃油业务模型相适应

经济型：集成加热器的供给单元可匹配不同类型的箱体

安装空间小：供给单元可集成尿素箱中

坚固耐久的设计，例如抗冻的供给单元、可选的主动冷却型喷射单元

压缩天然气和双燃料CNG：

促进实现经济高效的更洁净行驶

里程经济高效而且更清洁

特 性：

气态压缩天然气（CNG）在200巴压力下储存或液态天然气在零下162?C储存

喷射到进气道的喷射压力约为7巴

天然气单燃料系统：通过点火线圈和火花塞引燃CNG-空气混合气

双燃料系统：以柴油作为引燃燃油，引燃CNG-空气混合气

双燃料车辆还可以仅使用柴油运行

客户获益：

长期、可持续的能源

低燃料成本，保证了较低的总拥有成本

可以实现欧六排放，符合氮氧化物排放限制，无颗粒排放

洁净度高，适用于环保区

低燃烧噪音

稳健、成熟、立即可用的技术

发动机控制

单元平台MDG1：

特 性：

新一代功能强大的微控制器以及与Autosar R4兼容的基础软件

由于微控制器的多家供应商策略，实现了高可靠性供应

第一代发动机控制单元以多核架构为特色 - 为动力总成控制未来的创新开发提供了硬件资源

可重复使用上一代应用软件，确保发动机/整车项目中的客户过往投资依然有效（例如EDC17应用软件依然可以在MDG1中重复使用）

客户获益：

柴油机和其它动力系统的通用平台

根据当前和未来的客户要求，提高了性能和可拓展性（例如EU6+,美国排放法规等）

改进了微控制器的长期供应

符合ASIL D的功能安全要求(ISO26262)

更短的刷写时间（通过CAN-FD、以太网等接口实现）

更加丰富的CPU,内存以及I/O资源（低端驱动输出接口增加50%，模拟输入接口增加30%，数字输入接口增加30%，更多的SENT信号输入）大幅减少由于硬件资源不足导致的软件重复工作

高级模型处理器（AMU）可以实现发动机/整车上的高级建模和功能的快速原型

传感器/执行器硬件接口电路的多重复用（仅需简单的软件配置）

Sensors:

Sensors:

柴油动力系统的传感器 : 凭借精确的传感器数据,使驾驶充满乐趣并降低油耗

特 性：

提供降低油耗所需的驾驶数据

混合气体构成和其它功能的控制依据

客户获益：

通过提供所需数据，降低油耗

高测量精度和鲁棒性

可提供各种连接器变体

用于尾气后处理系统的

传感器：凭借精确的传感器

数据，实现复杂的减排

特 性：

提供符合排放限值所需要的数据

混合气体构成、废气处理的控制依据

客户获益：

通过提供所需数据，保证发动机运行的洁净与低油耗

高测量精度

符合排放限值和车载诊断法规要求