~6月15日晚10点,长沙岳华路盛大泽西城小区前人行道,李志军坐在树下玩手机游戏。忽然听到10多米高的三楼平台上传来一声“砰”的碰撞声。他抬头一看,发现正上方有团黑影,赶紧起身跑,回头发现竟是一辆路虎车。 这辆车冲破护栏,压断整棵大树后,在空中翻转一圈,最后摔落地面,四脚朝天,车顶严重变形。20多岁的女司机事后爬出车外,与后座的男乘客一起,被送往医院救治。 经目击者透露,当时车辆在小区内由西向东直线行驶,到最东侧直角处,车辆准备向右(向南)拐弯,女司机可能误把油门当刹车踩,导致这场事故。 相信看完这则消息后,大多数人又开始议论开了。当然,关键词,依然离不开两个:女司机,油门当刹车。 女司机……汗,这次我们就不深究这个“名词”了好不好?已经探究得够多的呢。 我们这次将重点放在“油门当刹车”吧,虽然也是老生常谈的了。 毕竟,这个对于刚刚上路的新手们来说,也是容易犯的低级错误,包括个别老手在精神涣散时。 那么,油门和刹车怎么才能不搞混呢?只要不准备踩油门,一定要把右脚移放到刹车板上,这必须成为一种本能。对于很多老手来说,他们都会保持右脚不空,只要在开车,右脚不在油门上,就一定在刹车上。只要没有加油、收油,就要及时把右脚放在刹车位,不要将脚搭在油门上滑行。这样可以避免在处理紧急情况时,把油门当作刹车踩。 相反,千万不要养成不加油时,把右脚直接放在驾驶室地板上的习惯,可是,在紧急情况时,右脚很可能找不到或找不准刹车,随时会导致“误把油门当刹车”的后果。坎边起步、窄道调头、驻车入库时,尤其要注意集中精神。 当然,还有最有效的做法,什么技术要领都不需要掌握:干脆不要开车。 |
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