买车容易养车难 买车就后悔？ 你有同感吗
小王有车了
2015-06-30 12:21
要说世上什么药都有，就是没有卖“后悔药”的——然而很多新车主却偏要寻觅这味苦药。买车之前，他们把风驰电掣的生活方式憧憬个够，等到各种麻烦接踵而来，才晓得有车生活并不如设想的美好，一些朋友甚至后悔当初的决定。琢磨一下大伙儿心生悔意的原因，是个挺有意思的事儿。 一位年前“抢车”成功的北京市民老张说：都说买车容易养车难，这回终于有了体会。油价、停车费、养路费、车险……这些本来对我毫无意义的词语，如今都变得真实；甚至保安、交警……这些与我毫不相干的人，也必须经常打交道。而且我还变成了交通新闻的热心听众，是不是又要调高油价？哪儿的道路又要限行？被罚12分后要到哪儿去“学习”？这些咱都要一一关注。这份累！ IT精英陈先生是一位跑车的车主，流线型车壳，发动机很牛——然而这些都无济于事，更多时候他只能望路兴叹，和夏利[综述图片论坛]、奥拓[综述图片论坛]们挤在一起。此君还有一项心理安慰：这辆跑车的音响是一流的，堵车时欣赏一下古典音乐也不错。不过，有一回被长时间堵在路上，听着萨克斯管演奏的《回家》，不免凄凄惨惨，差点儿落下泪来。心里说：要是坐城铁，这会儿早就坐在沙发上看电视了。 车主后悔的原因较为复杂。综合起来，无非以下几种类型。据调查，其中一些人对汽车降价表示后悔和懊恼。譬如李先生说：“刚买了车不到一个月，‘啪’地降了近一万元，人成了‘愤青’，车也变成了‘气车’。”其次，多数车主对于汽车的质量和服务表示不满意，集中体现为车子“屡修不好”、“4S店服务不诚信”等。王小姐就表示：“总感觉自己的车子发动机有异响，但是4S店却查不出个子丑寅卯来，开回来甚至比之前的响声更大。”事实上，消费者的品牌忠诚度与产品自身品质、服务紧密相连。基于这个原因，近3/4的人表示购买第二辆车时，不会再买现在所拥有的品牌。这个消息，不免让汽车制造商感到“伤心”。伤心又有什么用？请记住，造好“第一辆车”，就等于拴住了消费者的心。否则，就等于把“上帝”轰到别人的店里。历数后悔原因时，有一半车主表现出惊人的一致：用车环境日益恶劣。他们没完没了地抱怨拥堵、停车难、高罚款、高油价及不断翻新的限行政策。抱怨有什么用？这些朋友其实心里很明白：随着更多的“兄弟姐妹”加入有车一族，所有城市的拥堵现象将变得越来越突出，这是谁也阻挡不了的趋势。而且，就算诸葛亮再世，也不可能拿出什么包治百病的锦囊妙计。其实，要想治愈或减轻这个“城市病”，大家的心里都明白，只有一个办法：退出。 路越来越拥堵，钱却花得越来越“通畅”。一位美眉买车后，兴奋劲儿还没过，便冷静地为自己算了一笔账：她买的是一辆16万元的车子，什么养路费、停车费、车船税、年检、维修、保养、罚单、洗车、加油、过桥费、保险费……加上每年的车辆折旧费等。“天啊！”她吓得惊叫起来，平均每个月要蒸发掉3226元！花了很多钱，却没能享受到惬意的汽车生活——这才是多数车主后悔的真正原因。和其他消费显然不同，一旦拥有汽车，许多车主将永远置身尴尬境地。他们常常一边小心开车，一边算计和埋怨——从外表看，他们不像是车主，反倒更像车奴。无论那个朝代，做“奴才”的滋味都不好受。 |
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