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超越Uber比肩Facebook:滴滴快的凭什么又融20亿美元?

 昵称26555383 2015-07-07

作者:王冠雄|微信:wang-guanxiong


万万没想到,下一个BAT就这样华丽丽诞生。


这便是,滴滴快的完成新一轮融资20亿美元!请允许我强调一下,这是迄今为止中国互联网公司上市前的最高融资额,超过了红得发紫的小米、也超过了烧钱狠做物流的京东。而且成长速度极其惊人,以滴滴打车为例,它仅仅成立了3年!


羡慕嫉妒恨之余,是时候严肃回顾一下滴滴快的为毛这么猛,凭什么又融了20亿美元?




【4个月估值翻倍,缘于业绩猛涨】

昨天下午,一封内部信让中国互联网乃至投资圈人士心情复杂,许多人刷屏朋友圈。


滴滴快的董事长兼CEO程维昨天下午在致股东的信中,确认了新一轮融资成功的消息。滴滴快的此前计划的15亿美元融资5天内已获得超额认购!包括阿里巴巴、腾讯、高瓴资本以及其他现有机构投资人均大额增持,融资额已提升至20亿美元,消息最快下周公布。


这意味着,滴滴快的估值较今年2月合并时提升了至少一倍!据了解,滴滴快的合并后新业务的快速发力是此次超额认购的主要原因。最新数据披露,自5月份以来,滴滴快的每日专车订单数从100万增长至300万,每周增长30%,在中国的专车市场达到80%的份额。


可以说,此前“整合艰难”、“1 1未必大于2”的流言和预测已经不攻自破,打车双雄合并后的协同威力正在不断爆发。滴滴快的预计,到年底将达到年化总收入120亿美元!


【超越Uber,比肩Facebook】

这不但是中国互联网公司上市前的融资记录,比之当年Facebook也不遑多让,也比正在谋求新一轮融资的Uber领先了一个身位。


2012年,Facebook在上市之前完成的最后一轮融资募集了15亿美元。滴滴快的的新一轮融资额,超过了这个数字。据外电报道,Uber也正在寻求一笔15亿美元的融资。


程维在信中明确透露,今年6月公司创立三周年之际,已进一步明确了公司未来三年的目标:成为全球最大一站式出行平台,每天为3000万乘客提供服务,服务1000万司机,在任何地方3分钟有车来接。


与许多人认知中的“打车市场软件到头了”大相径庭的是,随着中国市场移动技术和互联网服务的渗透率不断提高,出租车和专车市场还有潜力实现10-15倍的增长!


这也意味着,滴滴快的将在中国乃至全球与Uber展开激烈的角逐。在PC时代,中国互联网公司要达到这样的高度很艰难。没想到,在移动互联网时代会这么快,这么猛。我们是幸运的一代人。


【移动出行,扼住O2O的咽喉】

巧合的是,昨天Airbnb也曝出将完成15亿美元融资,融资后估值将达240亿美金。滴滴快的是共享交通的翘楚,Airbnb是共享房屋的翘楚,这真是共享经济的黄金时代。


这两年,有同一类公司在美国、中国同时变得非常火爆。美国是Airbnb、Uber,中国是滴滴快的。他们真正在用“互联网思维”(原谅我用了这个词)解决人们的出行问题,玩的是“共享经济”模式。


简单说,就是用互联网的方式重新组织社会资源,每个人都是乘客,每个人都是司机。想用车,通过电话、网站、手机APP,就有人为你服务,全程专业、安全。这,正是当前全球流行的“分享精神”,将资源的闲置时间与服务,提供给需要的人。这不止是一种公益,也是一门超级生意。


我认为,投资者赌的是O2O(网上到网下)入口。本质上,滴滴快的是一个按需服务的超级O2O平台,它整合了大量闲散的社会交通资源,通过互联网实现了供需双方去中介化、实时、精准、高性价比的对接,自己赚取少量佣金,实现多赢,而这正是互联网的魅力。


何况“衣食住行”,出行是高频的生活服务刚需,足以触发多种本地生活服务,足以打通ID、支付整个闭环,想象空间很大。譬如滴滴快的传言中要推出的快递,人人都是快递员,充满乐趣、又能赚钱!这个模式是过去人们从未想到过的。


【从打车开始横扫,高频必胜低频】

而从产品和商业模式的高度看,这也反映了一个深刻的规律:高频服务必胜低频服务。


我认为,放在更大的格局上看,互联网打车、专车、拼车和租车都属于“移动出行”的一部分。路线图是先手机打车、再叫专车,然后是有陌生人的拼车,最后才是低频的租车。这和中国社会的整体诚信机制问题也有直接关系。


现在,滴滴快的吃住了打车,然后一路上攻专车、快车、顺风车,对代驾和公交也虎视眈眈。这就是重创新理论提出的“入口级产品”的力量。


几年前,滴滴快的从打车开始做,易到从专车开始做。虽然都知道做大众市场更容易起量,但谁也不知道打车软件后来成长得会如此迅速。面对中国出租车管理长久以来的体制沉荷,当互联网的创新魅力来袭时,大众的需求像火山一样爆发了。当然,也引发了不少社会争议。


在公开信中,程维也提到了最近备受瞩目的共享出行争议问题。他表示,“出租车是一个规模达到500亿美金的产业,解决了数百万出租车司机的就业。滴滴快的愿意与他们合作,提高出租车司机的效率,使其更好地服务于乘客。”


其实,在“互联网 ”成为国家战略的大背景下,相关政策也将迟早调整,去包容、支持创新。精明的资本,不会看不到这一点。


【结束语】

滴滴快的的新一轮融资额如此惊人,简单说就是发展快,符合资本预期,而且有非常好的前景。


不管你是否承认这一点,都无法否认这样一个事实:移动出行将成为新一代消费者的主流而不是补充选择。


程维透露,“滴滴快的也即将推出代驾和大巴服务,我们会坚持独立思考,把互联网和市场化引入出行的各个垂直领域,坚持提升体验和效率,并在每个细分市场绝对领先。”


让“互联网 交通”革命来的更猛烈一些吧!


作者:王冠雄|微信:wang-guanxiong

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