|
不同厂家的压缩机其接线柱方位虽然不同，但在每个接线柱旁都标有字母；对于单相压缩机而言，S 代表辅助绕组，也叫启动绕组，R代表电动机的主绕组，也叫运行绕组，C代表公共端.他们的测量是SC+RC=SR 也就是说启动绕组加上运行绕组等于启动绕组与运行绕组串起来的总和。记住在测量时电阻小的为运行绕组，电阻大的为启动绕组。 图一、单相压缩机接线端子标识和压缩机原理接线图  单相压缩机公共接线端C、主绕组端R 、付绕组端S的判定方法： 根据单相压缩机的主副绕组线径、匝数不一样其直流电阻值也不一样的原理（主绕组C～R阻值较小，副绕组C～S阻值略大，R～S阻值是主副绕组阻值之和），用万用表电阻档，假设任一接线端子为C端，将万用表一只表笔与假设公共端接触，另一支表笔分别与另外两个端子接触，测量阻值若分别为：3.5Ω、4.2Ω。则假设正确，那么，电阻值较小的另一端为主绕组端R，电阻值略大的另一端为付绕组端S。用同样的方法最多假定三次就可以找出公共端C、主绕组端R和付绕组端S。 空调压缩机是3个接线点,分别是启动绕组和运行绕组,你可以用万用表把以上绕组区分开来,公共点找出来,启动绕组的电阻大于运行绕组,3个点区分开来以后下一步就是接线,记住公共点一般用字母标注为C,用零线接公共点C,用火线接电容的其中的一个点,电容的另一个点接空调压缩机的启动绕组的一个点,压缩机的运行绕组的点连接到刚才一开始电容的火线上就可以了。 |
|
|
