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按照北京时间，明天巴塞尔表展即将盛大开幕，想必爱表的大家都已摩拳擦掌跃跃欲试。昨天梁文道先生巴塞尔深度游的文章发布之后（错过的可查阅微信历史消息），不少心细的读者纷纷表示，对梁老师文中提到后来去参观的宝珀机芯工厂和顶级制表工坊很感兴趣，那今天就请大家跟随我们前方的工作人员，一起前往探访品牌的制表心脏。 前往机芯工厂途中， 宝珀机芯工厂和顶级制表工坊分别位于汝拉山谷（瑞士顶级制表的重镇）的Le Sentier和Le Brassus，从日内瓦向北出发，一路上的空气和景色皆令人忍不住深深呼吸。进入山谷后，一种强大的静谧环绕四周，传统制表的沉稳与坚持便是孕育在这样的空气中。牧草如茵、林木葱郁，这样安宁的环境，令制表师得以全神贯注地工作。他们完全接受整个制表工序中的不确定性，并将其升华为体现自身精湛制表艺术的契机。 Blancpain宝珀机芯工厂， 基于保密因素考虑，机芯工厂内部严禁参观者拍照，在整个顶级制表机芯的设计与制作领域，宝珀机芯工厂的实力可谓顶尖，管理自然严格。也正是因为有了Le Sentier机芯工厂的强大研发力量支持，宝珀可以称得上是世界上极少数可以全部自主设计、研发、制造、组装到销售（从A到Z）的品牌。 不过工厂外面还是可以拍照的： 至于工厂内部，我们就只能引用公开图片 以及公开数据
而在今年的巴塞尔表展上，这一队列还将继续扩大。 Le Sentier工厂拥有大规模的模具设计制造部门，能完全自制所有需要的模具，从设计到研发到制造的流程之完整，在业内绝无仅有。每套加工模具的研发需要1年半，价值3万-25万瑞士法郎，经过数年积累，目前厂内有超过10万套模具，可满足所有零件的加工生产需求。这些数据，可谓是“经典时计的缔造者”自主、独立、强大、悠久的明证。 宝珀机芯工厂的机芯零件加工制造车间，装备先进，囊括了机芯生产的每个步骤。车间内先进的数控机床、加工中心，根据不同需求，可一次性完成数十个加工动作。制表师们对零件尺寸的精度要求近乎苛刻，通常允许误差范围仅在零点几微米之内；同时，每一次加工步骤完成后，都要进行清洗，一枚机芯在制造过程中要进行20多次的清洗。这里发生的一切，足以说明顶级制表的信条：“完美来自对每一个步骤的苛求”。 机芯的设计，制作，组装，测试，生产，均在Le Sentier宝珀机芯工厂完成，从设计到研发到制造的流程之完整，在业内绝无仅有。 顶级制表工坊， 跟机芯工厂的现代化相对，宝珀的顶级制表工坊则延续了汝拉山谷传统的工作室形式，将品牌最顶尖的工艺汇聚一室。制表师在工坊中孜孜不倦地创作，致力于传承瑞士机械制表的技术与经验，令其发扬光大。顶级腕表的复杂功能，如陀飞轮、卡罗素、万年历、时间等式、三问等都在此铸造；金雕、微绘珐琅、大马士革镶金、宝石镶嵌等顶级工艺也汇聚于同一屋檐下。 专业而亲切的制表大师们（相信资深的腕表爱好者一定认得出其中的某些面孔）
精美的微绘珐琅
大马士革镶金工艺（精制中）
陈列着“表王”宝珀1735超复杂功能腕表内部全部744个零件的展示柜
传统打磨、三问机芯制作和金雕工艺
难忘的一天就要结束，在本篇文章的结尾，我们为大家准备了一道小问题。 长久以来，陀飞轮的发明，为解决地心引力对机芯中的摆轮游丝和擒纵系统的影响提供了唯一的解决方案，直到十九世纪末，旅居英国的丹麦籍制表师巴纳·伯尼克森（Bahne Bonniksen）希望绕开陀飞轮另辟蹊径，发明一种价格更具优势、结构更为简单、走时更为精确的擒纵装置，从而令更多的时计受惠，这就是卡罗素。卡罗素的制造发展集中在英国，而后世英国制表业并未有长足发展，卡罗素的生产也因此逐渐销声匿迹。 当宝珀组建团队首次打造适用于腕表的卡罗素时，这一尘封已久的制表艺术终于得以重见天日。2008年，宝珀卡罗素首次亮相巴塞尔钟表展，成为历史上第一枚一分钟飞行卡罗素表，并拥有最长的动力储存。 那么，请问下面这枚机芯中，安放的是陀飞轮还是卡罗素呢？
卡罗素对于宝珀，对于整个新世纪的传统制表业来说，可谓意义非凡。自2008年巴塞尔表展发布一分钟飞行卡罗素已有七年之久，不知今年的表展上，我们是否能再度见到这一复杂工艺在宝珀制表大师手中幻化出新的生命力，让我们共同期待明天新品的发布。
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