炎炎盛夏夏日，不注意这些小心缩短你爱车提前报废
汽车新画报
2015-07-08 18:25
最近天气持续高温，小编也生活在火炉子之中，我们需要对爱车的哪些环节进行重点照顾？小编给大家讲下要注意的几点。
说到夏天，汽车最重要就是我们的发动机，夏天里，发动机不仅要在酷热环境下继续保持强大的动力，还需要为车辆空调提供足够的能量储备，所以保护好发动机这必定要保护好，不然会影响到整个车的寿命。 对发动机检测，首先，就是要经常对汽车散热系统进行全面检测，如查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液等。因为在盛夏，空调长时间运作释放大量热量，恶化了散热系统的散热状况，一旦风扇、散热器等元件出现故障，会影响发动机散热，从而导致水箱水温在短时间内大幅上升直至沸腾，最终危害到发动机的正常工作。
在酷热难挡的夏天，如果一台车没有好的空调系统，那就算其他配置再豪华，人坐在里面也只能是如坐针毡。 第一，每次使用空调时间不宜过长。夏天天气炎热，许多车主选择在上车后就一直开着空调。而过长时间的运转，会使空调冷凝器压力过大，导致制冷系统损耗，最终会削弱空调的制冷效果。因此，在使用中，适当地让空调"休息一下"，对延长空调寿命，保持空调制冷效果是大有帮助的。 第二，在开启空调前，先开窗通风，再开车内循环。这一点常常被许多车主忽视。大多数车主习惯一进车就打开空调的内循环系统，以为这样可以让车厢内的温度下降得快一点。这样做是不正确的。因为车内的温度一般会比车外温度高，如果直接开启内循环系统，空调就需要花更多的时间来让车厢内温度达到适合人体的标准。正确的做法应该是：开启内循环前，先开窗通风，并同时打开外循环系统，等车内的热气都排出去后，再换成内循环系统。这样做不仅有利于加快降温的速度，还提高了空调系统的使用效率，从另一个角度来说也节省了不少的汽油消耗，正可谓一举两得。
夏季一向是汽车容易爆胎的季节，环境气温的升高容易使轮胎变形，抗拉力下降。加上轮胎本身的气压不标准或者橡胶老化等因素都会导致汽车在行驶中突然爆胎，威胁到行车安全。所以夏季用车时，除了胎压等常规检测之外，更应该注意轮胎表面花纹中和扎在轮胎表面上的杂物。虽然这些杂物不会导致爆胎，但长此以往，会造成轮胎的磨损加大，尤其是在夏天，轮胎老化格外严重，如再不对其中夹杂的异物及时处理，爆胎的几率将大大增加。 而在平时驾驶的时候也要注意轮胎是否有过热或者气压增高的现象。一旦发现这些现象，切记不可放气或向轮胎泼水，否则会造成胎面、胎侧胶层各部分收缩不均，产生脱层、裂纹，缩短轮胎寿命。正确的做法应该是通过降低车速，或者自然冷却等方法，让轮胎回复正常状态。 小编有话讲：夏季炎热好好保养好你爱车去吧！ |
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