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洗车对于车主来说，再正常不过了，脏了，就去洗车店洗车或者自己清洗，周期嘛，短的一两天，长则一两个月，一般都会定期洗的，而发动机舱的清洁不是每位车友朋友都会关注的，爱车发动机舱卫生情况怎么样(有些人买了几年车，自己不会打开机仓盖的也是大有人在的)，今天随枫而就与大家聊聊清洗发动机舱的意义， 第一是去除发动机舱内部件上的污垢，保证发动机健康运转，方便观察哪里容易出现污垢和漏油(新福车主每次保养的必修课，虽然很少有漏的)等问题，这是最主要的意义；第二就是让发动机舱看起来更整洁，也方便散热，减少夏日自燃风险。 现在的汽车均采用了电子控制燃油喷射系统，发动机舱里面装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器。这些电子元件全部由电压控制，如果接触到水之后，就有可能出现短路的现象，很可能会损坏发动机电脑。汽车的发动机舱内的尘土只能利用气(枪)清理，而不能用高压水枪冲洗，或是用带水的海绵擦洗  相机型号：NIKON D7000 光圈：f/5.6 快门：1/800s 感光度：125 曝光补偿：0.3EV 焦距：35mm  相机型号：NIKON D7000 光圈：f/3.5 快门：1/1600s 感光度：125 曝光补偿：-0.7EV 焦距：18mm 跟上次清理机仓已经相距半年多  相机型号：NIKON D7000 光圈：f/5.6 快门：1/40s 感光度：125 曝光补偿：0.3EV 焦距：18mm  相机型号：NIKON D7000 光圈：f/5.6 快门：1/200s 感光度：125 曝光补偿：0EV 焦距：32mm 打开机仓盖子  相机型号：NIKON D7000 光圈：f/5.6 快门：1/30s 感光度：180 曝光补偿：0.3EV 焦距：18mm  相机型号：NIKON D7000 光圈：f/5.6 快门：1/160s 感光度：125 曝光补偿：0EV 焦距：18mm 灰不少  相机型号：NIKON D7000 光圈：f/3.5 快门：1/1600s 感光度：125 曝光补偿：-0.7EV 焦距：18mm 对于清洗发动机舱这个周期没有严格的规定  相机型号：NIKON D7000 光圈：f/5.6 快门：1/400s 感光度：125 曝光补偿：-0.3EV 焦距：18mm 因为不洗它，倒也不会对驾车有多大的影响，只是消除一些车型的安全隐患，看发动机舱更舒心而已  相机型号：NIKON D7000 光圈：f/5.6 快门：1/80s 感光度：125 曝光补偿：-0.3EV 焦距：25mm 所以还需要车主朋友们经常观察自己的发动机舱是否堆积了油泥  相机型号：NIKON D7000 光圈：f/5.6 快门：1/40s 感光度：125 曝光补偿：-0.3EV 焦距：45mm 一般来说1年左右清洗一次发动机舱即可  相机型号：NIKON D7000 光圈：f/5 快门：1/125s 感光度：125 曝光补偿：-0.3EV 焦距：45mm 相机型号：NIKON D7000 光圈：f/4.2 快门：1/125s 感光度：320 曝光补偿：0EV 焦距：30mm 相机型号：NIKON D7000 光圈：f/6.3 快门：1/125s 感光度：125 曝光补偿：0EV 焦距：30mm 相机型号：NIKON D7000 光圈：f/9 快门：1/125s 感光度：125 曝光补偿：0EV 焦距：18mm 相机型号：NIKON D7000 光圈：f/4.2 快门：1/125s 感光度：200 曝光补偿：0EV 焦距：32mm 相机型号：NIKON D7000 光圈：f/5 快门：1/125s 感光度：450 曝光补偿：0EV 焦距：52mm 相机型号：NIKON D7000 光圈：f/5.6 快门：1/125s 感光度：125 曝光补偿：0EV 焦距：32mm 相机型号：NIKON D7000 光圈：f/5.6 快门：1/125s 感光度：125 曝光补偿：0EV 焦距：22mm 随枫本次清洗是因为当时换轮胎，送的免费卷，再不用就过期了，所以半年左右就来了，不要因为随枫半年左右清理的，大家花冤枉钱 相机型号：NIKON D7000 光圈：f/3.8 快门：1/125s 感光度：180 曝光补偿：0EV 焦距：24mm 相机型号：NIKON D7000 光圈：f/4.5 快门：1/125s 感光度：250 曝光补偿：0EV 焦距：38mm 清理完毕！ 相机型号：NIKON D7000 光圈：f/5.3 快门：1/125s 感光度：560 曝光补偿：0EV 焦距：66mm 相机型号：NIKON D7000 光圈：f/5 快门：1/160s 感光度：125 曝光补偿：0.3EV 焦距：18mm 分享完毕开车走人，感谢观赏！ |
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