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变后掠翼飞机是指在飞行中机翼的后掠角可以改变的飞机。飞机作超声速飞行时，后掠角变大，能提高飞机的加速性能和高速飞行能力。起飞、着陆和低速飞行时，后掠角变小，可缩短起飞和着陆滑跑距离，增大航程和续航时间。但机翼转动的构造复杂，质量大，故障率也比较高。而现代飞机设计通过采用双三角设计、鸭翼、、大边条设计、翼身融合技术等现代技术可以很好的弥补后掠翼的不足,使飞机获得非常好的性能,而避免了变后掠翼飞机的诸多不足,所以没有必要采用变后掠翼这种复杂的设计方式了。 世界上著名的变后掠翼战机主要有，美国的F-14，F-111，B-1B，苏联（俄罗斯）米格23/27，苏-17/20/22，苏-24，图-22，图-160，欧洲的“狂风”战斗机。 美国 F-14“雄猫”舰载战斗机
美国 F-111 “土豚”战斗轰炸机
美国 B-1B“枪骑兵”战略轰炸机
苏联 米格-23/27“鞭挞者”战斗机/战斗轰炸机 苏联（俄罗斯） 苏-17/20//22 “装配匠”战斗轰炸机 苏联（俄罗斯） 苏-24“击剑手”战斗轰炸机
苏联（俄罗斯） 图-22M“逆火”中程轰炸机 苏联（俄罗斯） 图-160“海盗旗”战略轰炸机
欧洲 “狂风”战斗轰炸机 |
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