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网友总结宁波东钱湖科目三考试通过考试的攻略及注意事项

 叁石310 2015-07-16

【宁波驾校网www.讯】现在大街小巷谈论最多的就是2013新规了,其中不乏对学车考试内容进行抱怨的。各大电视媒体也纷纷报道了各地科目三考试的惨淡的通过率,今天网友就宁波东钱湖科目三考试发布了自己通过考试的攻略,希望对大家有帮助

下面详细介绍下科目三和科目四(安全理论考试)的一些注意事项,我抽到的是37号车,前面帅哥考试的时候我坐在后排,一看是1号线,窃喜下,上车(最好是绕前下)调整座椅,安全带,指纹,等确认,灯光测试就不说了。大家都能过。

  场内:

  起步:看下后视镜,当语音提示后,左转灯,离合器,一档,慢松离合到半联动状态,稳住,轻加油门到1000转以上,稳住,松手刹,抬离合,缓慢起步,(注意:有的车是要求松掉手刹后5秒内完成起步动作)

  变更车道:起步后,换2档,别加油,慢慢转弯,靠右侧车道行驶,安全转弯后,点油门,车稳后,换三档(要连贯,不能脱档)调直方向,当有请变更车道的提示后,左转灯,松掉油门,保持方向盘不动三秒以上(灯要跳四次以上)转向。幅度为最好方向盘能带掉转向灯(注意:语音提示后120米之内完成变道,变更车道不到三秒一次是10分,重复扣的。)场地外变道也要按此方法进行,否则一样是扣分。

  回正方向直行,加油门,快到路口时,左转灯,松油,点刹车,换二档,松离合,别加油缓慢转弯(别为了降低速度一直踩着离合器,会挂掉的)。

  直线行驶:转过来后,接着左转灯,转弯,调整方向,加油门,换三档。调整方向,稳住,加油门,车速达到25km/小时以上,(注意别超过40km/小时,除非你大胆换四档),注意,手要放松扶住方向为主,别死抓着,因为路不平,颠簸带动你的手,挂掉就太冤了。

  可小幅调整,千万别轧实线。

  结束直行行驶后,松掉油门,右转向灯,快到门口后,轻点刹车,换二档,松掉离合器。

  一号线:

  出门后,进入环岛,在环岛不能停车,要注意眼看远一点,灵活点,走环岛右侧二道线,语音会提示,前方直行进入线路后,注意边线,点油门,换三档,轻加油门,注意路口情况,上桥后,会提示:前方右转右转灯别忘记了,注意进入路口前的线,进入一号线,走最左侧的路线,(这里特别注意要回掉转向灯,一般是带不掉转向灯的)轻加油,在人行横道前,松掉油门,要是车速在35以上要点刹车。通过后继续加油门,快到掉头点后,松油门,左转向,点刹车,换二点,松离合,在过了人行横道后平稳掉头,加油门,换三档,注意模拟学校区,车速不能超过35,注意人行横道前车速降到35以下,进入环岛前,请注意后方来车和左边来车,走环岛最右边的车道,轻加油门,因为是上坡,保持车的动力,快到门口时,右转灯,松油门点刹车换二档进场内,提早调整方向直进场内,注意边线别轧着,别加油,听到请靠边停车时,同样的右转灯,保持三秒以上,到停止线前换一档,注意边线,别轧着,安全员一般会提示走哪个停车道,进入后,

  压点离合器慢慢对线,别急,没对好可以停车,但别拉手刹,对好线后,停车,回空档,拉手刹,放离合,放脚刹。等考官过来点过电脑后才松安全带,下车。

  二号线:

  出门后,进入环岛,在环岛不能停车,要注意眼看远一点,灵活点,走环岛右侧二道线,语音会提示,前方右转,打右转向灯,进入线路后,注意边线,点油门,换三档,轻加油门,注意路口情况,安全转入线路,走中间线,观察路边的牌子,在变更车道的那里,做一次变更车道,转到最左边一条线。保持直行,快到路口时,注意观察路口桥上的交通状况,车会提示前方左转弯打左转向灯,安全后松油门,换二档转弯,有行人或有情况,可以停到停止线前,然后再起步,千万别在路口停车,转入时注意别轧着右边的实线。加油,换三档,注意这是上坡,注意观察前面的交通信号灯,绿灯行,红灯停,停车后,别忘了一档起步,迅速换二档转弯,走中间线,继续前行,进入环岛。走最右侧线或右边第二条线。剩下同一号线。

  三号线,四号线,同二号线,只是变更车道到最左边分别是在通过一个路口和两个路口后,三号线要注意桥上是没有隔离带的,有黄线,转入时不但要注意右边线,更要注意黄线,别轧着,四号线转入上桥时有红绿灯,停车后,要做上坡起步的动作,防止后溜。三号线有两个红绿灯,四号线有四个红绿灯。

全程注意事项:

  1、起步时要加油门起步,放手刹后,5秒之内要起步完成。其他时候停车起步可以不加油,缓抬离合起步就行。

  2、转弯要减速减档,减档时一定要先点下刹车,减档后要注意放离合,别长时压离合行驶。

  3、一档换二档不用加油门,但是二档换三档一定要加油门提速后换三档

  4、全程都要注意别压线行驶,除了变换车道时轧虚线。实线区域也不能变换车道。

  5、路口及环岛内都不能停车。有情况及时处理,让车要动着。

  6、通过模拟学校,模拟公交,人行横道时一定要松油减速,车速不能超过35km/时。

  7、有机会一定就用三档行驶,全路段12档加一起不能超过600m,超过就直接扣100分,1档单独不能超过80米,二档单独不能超过200米。尤其是三号线,四号线,路程比较远。(四号线暂时还没有考)。

  8、靠边停车靠右边边缘线不能大于30cm,前面暂时没要对车筋的线,上车后自己找参照物,我是看后视镜的。

  9、一号线掉头,一定要驶过人行横道后再掉头。

  基本就是这样了。

  科目四:

  我考了两次。第一次最后一题挂掉。88分,第二次92分,仅仅多对了一题。幸运啊!

  总共50题,25题判断题,20题单选题,5题多选题。每题2分。90分及格。

  由于我做了两遍,说说我的感受。

  应用的题目比较多。主要是安全知识,文明驾驶方面的东西,会给你一个图,然后让你判断接下来应该怎么操作,比如:前面路口是绿灯,但是有行人通过。再比如,前方路口警察做一个手势你该怎么操作等。多选题一般会是案例题,某地发生了一件什么交通事故,问这事故某方或双方各违反了什么交通法则等

  建议:有科目一书的多看看书,尤其是文明驾驶,新手上路,山区道路形式,复杂路况行驶,复杂天气行驶,受伤人员救助,紧急情况处理,警示标牌和警察手势的意思等,多选题只能靠大家理解了。科目一题库里的题也能考到原题的,主要是涉及到上面那些知识点的题目可以再复习下。仔细推敲下,还是能过的。

  由于只有50题,毕竟只能错5题。前面的选择和判断一定要少错,后面的多选一般模棱两可的答案会很纠结的。

  祝大家都能通过科三和科四的考试。

 

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