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IWC万国表的陀飞轮世界

 alayavijnana 2015-07-20


在莱茵河畔,IWC万国表设有一个特殊的部门。这个被称为“工坊中的工坊”的部门,其实是IWC万国表复杂机芯的组装部门,每名在此潜心工作的制表大师均具备卓越技巧和无比耐性,不断组装、调校体积极小的零件。

这个精英部门由汉斯约格·凯特拉斯(Hansj?rg Kittlas)掌舵,所生产的时计作品皆是非凡之作。我们今天要说到的主角陀飞轮,亦是于此诞生。汉斯约格·凯特拉斯等制表大师将肉眼勉强可见的细小零件组装在一起,创造出极具生命力的机械装置。


由巴黎制表师亚伯拉罕-路易·宝玑于1795年发明的陀飞轮装置是机械时计与地心引力的首次对抗,他将摆轮、摆轮游丝、擒纵轮和擒纵叉组成的整个摆动系统和擒纵机构安置在一个钢制框架的底座之上,并用轴承固定顶部与底部,每分钟旋转一圈。


从制表角度来看,陀飞轮的制作就如同心脏外科手术,需要极度精准。即使现在,也只有最杰出的专家才能参与其中。这项装置经过两百多年的发展,经历了持续的改进,IWC万国表邀请您一同探索三款经典陀飞轮作品的魅力。


工程师恒定动力陀飞轮腕表

配备铂金和陶瓷表壳的工程师恒定动力陀飞轮腕表(型号:IW590001,展现了IWC万国表在高级钟表设计方面的顶尖水准。这枚精准时计将专利恒定动力装置集成于陀飞轮中,使得摆轮的振幅几乎完全恒定,从而可以至少在48小时内保证极其均匀的走时速率,并配备双发条盒与双月相盈亏显示。


葡萄牙系列陀飞轮逆跳腕表

葡萄牙系列陀飞轮逆跳腕表(型号:IW504601)表盘12点钟位置凌空飞舞的陀飞轮装置是腕表的焦点所在。这个飞行陀飞轮装置由82个零件组成,仅重0.653克,IWC万国表的制表师取消了上表桥,并采用经过特殊处理的金属制作陀飞轮的下部结构,并使之外齿与陀飞轮啮合,形成悬浮于表盘之上的视觉错觉,唯有技艺精湛的制表大师,才能顺利完成装配。


葡萄牙Sidérale Scafusia腕表


葡萄牙Sidérale Scafusia腕表(型号:IW504101)是IWC万国表历来所制最复杂的时计作品,带有恒星时显示。表背则是可根据拥有者所在位置定制的非凡星盘,展现从地球特定位置看到的星光美景,亦搭载万年历功能,可显示该年的实际天数、日出和日落的时间。而表盘正面9点钟位置的恒定动力陀飞轮装置解决了机械腕表擒纵机构在主链条上满链到临耗尽时的过程中张力呈下降趋势的问题,60秒自转一周的恒定动力陀飞轮装置,确保了腕表至少48小时内走时速率均衡、精准。

每天,宁静的莱茵河畔,汉斯约格·凯特拉斯和他的同事们都在打造着制表界的“一级方程式赛车”,沉浸于齿轮、分轮、螺丝和游丝组成的微观世界中。

想要更全面了解陀飞轮的精彩故事,即刻点击“阅读原文”。

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