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草原离我们很近，出京往北300km就是各大坝上草原；草原也离我们很远，国内仅存的原生态游牧草原都已经在偏远的边境地带，《狼图腾》的故事就发生在这片被称之为中国最后的处女草原中。
每年六到八月份是草原旅游的最佳时节，碰巧看到一篇到这里的游记，文中用干露露和高圆圆形容北京周边草原和这里的对比。于是，带着憧憬和好奇处出发。因时间问题，4天连拍带玩儿，来回将近3000公里，上山下河，过程很艰苦，道路很崎岖，尤其驾驶的是一辆两驱SUV，除了一路绝美景致，脑中还深烙着花费一个半小时陷车自救的画面。越玩越野就要这么任性！
7.14 Day 1 北京-巴音胡硕（ 1000km）
位于内蒙锡林郭勒盟东乌旗的巴音胡硕镇是乌拉盖草原的核心镇，电影《狼图腾》就在这片草原取景拍摄。由于到这里为全程公路，为了留更多时间欣赏草原，一早从北京出发，在日落下山时成功抵达。
 沿G6直奔锡林浩特，过了张北就已经是一路草原景色，但稀疏的草皮，连续的村庄，多次经过早已对此无感，但一路高速，路况甚好。
到达锡林浩特后就结束高速行驶路段，沿其北部S101继续北上，经东乌旗转S303向巴音胡硕 ，全程350km省道，初始路段大车颇多，但路况尚佳。
需要注意的是路两侧已经全为草场，经常出现成群牛羊过马路，无视车流，切勿鸣笛，尤其是羊群，我调侃其为专业碰瓷羊，听到鸣笛反而会加速从路边冲向车辆。
视野所及之处尽是无尽草原，公路蜿蜒至天边，除了公路车辆，长久不见村庄和人烟，只有四处散落的牛羊群，虽然头顶没有预想中的朵朵白云，但也完爆张北的草原天路。
7.15 Day 2 巴音胡硕—乌拉盖水库—贺斯格乌拉牧场—贺斯淖尔湿地—芍药谷—白桦林（ 约200km）
巴音胡硕镇周边的草原有很多景区，但很多属于半开发阶段，通往的道路也大多为草原砂石路，其中在乌拉盖水库（当地称51水库）旁的九曲湾最为出名，即在草原上形成的蜿蜒河道，但已然是被圈起来的收费景区，无非是好的山头拍照一张。其实往草原深处走，更为纯粹的九曲湾比比皆是，何况千里跋涉跑到这里就是想寻草原深处的原始美景，因此早就做好不仅收费景区的打算。
不过乌拉盖水库还是想去看看，毕竟草原中的水库还未见过。水库位于镇子向东约60km，附近的公路上已然可见大批旅游车流。途中30km处，路旁出现大片花海，葱郁的高过膝盖，铺开至数公里外，青青的草，灿灿的花，随风四处飞扬，五彩斑斓。
乌拉盖水库没有想象中的美，照片就不发了，周边尽是露营和驻足的车流，停车拍照走人，杀向草原深处，逃出了城市，实在不想在人流中驻足。
其实此行出发前预定的目的地为巴音胡硕镇正北方向约70km，紧邻边境的乃林高勒牧场，据说是仅存不多没有任何围挡的游牧草原，现在正值游牧到此的时节，还有更为漂亮的九曲湾，计划是沿砂石路横穿草原到达，但问了许多当地牧民，不是不知道，就是奉劝我不要过去，因横穿草原需要多次经过蜿蜒的河道，目前正值雨季，据说部分过河路线水位高涨，且道路泥泞，尤其我开着并非越野车。
思前想后，决定先沿砂石路至草原深处的贺斯淖尔湿地，反正方向相同，那里是拍摄《狼图腾》电影中天鹅湖取景地，料想景致应该不错。于是从水库折返，去往湿地的道路为约80km的草原车辙路和砂石路，由于正值雨季，偶尔会有坑洼积水，但SUV可轻松应对。
沿途到处可见旱獭，在路边遥望，但只要人一靠近，就迅速钻洞，狡猾异常。
湿地需要门票，三十元一位，山上还有狼园，纠结半天，还是买票进入，看看草原狼到底什么样。
狼被圈养在很小一片草场中，只有用长焦才能看清，也可以选择做景区越野车近距离观赏，但收费100/人，甚感不值。不过从另一侧山上可以看到的草原深处的蜿蜒河流，数十曲之多，相信绝不比收费的九曲湾差。只是天气阴沉，雾气弥漫，不是个照相的好天气。
河边散落着几座蒙古包，兴冲冲驾车奔下山去，到河边傻了眼，砂石路被河水截断，足足十余米宽，不知深浅，不敢贸然通行。
不一会儿，眼望一辆当地皮卡歪歪斜斜进入水中，可以看出水底坑洼不平，似乎河底较软，但皮卡仍悠然通过，直向草原深处的蒙古包而去，眼望身边的两驱SUV，单车过水还是有些担心，无奈返回。
下山到湿地湖边，距离狼园仅仅约1km，是一个半开发状态的绝美湖泊，且除了我们无任何游客，湖边野花乱放，密集的难以下脚，不时从中掠起水鸟，在湖中惬意盘旋。
草丛中不断传出野鸭鸣叫，似乎在指责我们打扰了这片动物自然气息的天堂。湖边修葺了一座约10米高的观光塔，攀上瞭望，震撼之美，的确符合狼图腾书中描绘的天鹅湖。
小心的从花丛中走向湖边，清香的草木味扑鼻而来，让人心旷神怡如痴如醉，仿佛进入了世外桃源。
从景区出来，继续向北往50km外的白桦林，几公里后突然转入一段新休的柏油路，后来了解是从乌拉盖水库旁向北新修的一条通往阿尔山的公路，不过尚有100km+未完工，但未有说明，在第二天遇到几辆被标示牌不慎指引进入的几辆轿车，得知他们经过困苦煎熬，无限托底才得以通过。而我们走了一段柏油路后继续下道，继续沿砂石路赶往白桦林，露营过夜。
白桦林为不收费景点，林区内有一蒙古包度假村，住宿价格一个蒙古包不到200元，之前怕草原深处住宿不便，此行自带了全套露营装备，索性在蒙古包旁扎营。不料夜降暴雨，一度以为帐篷要被冲走，还好Coloman的帐篷防水性能不错，但一夜也断断续续被惊雷吵醒，勉强熬到天明。
小燕子就在蒙古包的内墙上育养下一代，窝的高度仅仅到我肩膀，人与动物和谐相处。
7.16 Day 3白桦林—宝格达山林场—边境公路—兴安盟
白桦林到北部的边境公路（地图鸡脖子处）仅仅60km，到了边境公路就有了铺装路面，虽然绕远，但可以不走回头路的更多砂石路面。既然离边境不远，索性就绕一圈，没料到这60km路却是灾难性的一天，足足用了6个多小时才得以通过。
由于夜里大雨，整条路上遍布积满雨水的炮弹坑，在泥水的掩盖下极难通行，两驱车过泥又不敢太慢，这里了无人烟，手机又无信号，个把小时才偶尔遇到对向车辆，一但陷入就是大麻烦。
但路两侧景色依然是极为漂亮，雨后的草香味更为浓厚，草势也长得更为茂盛，野鹌鹑不断从几米外草丛中掠出，又落入十几米外消失不见，天空中不断盘旋的隼，以及遇到的一片羊群和骑马牧羊人，也让心情一下也极为舒畅。这才是我心中所盼的最为纯粹的草原风光。
再次遇河水拦路，索性脱鞋下去探路，虽然河水已经至膝，但河水清澈见底，且全是鹅卵石，不会陷车，探路过后安全通过。
连过两条没膝深的河水，继续无休止的泥水炮弹坑，终于担心的事儿还是发生，陷车。
反复挣扎、推车未果，出门前也未想到会有如此恶劣路况，未带任何辅助脱困设备，只能用随车千斤顶将车顶起垫石头脱困的办法。泥地太软，千斤顶无法受力支撑，只能在千斤顶下不断垫石头，石头被压进泥里后卸下千斤顶继续垫石头，反反复复四五次，终于将车顶起，再不断捡石头给前轮铺路，折腾了一个半小时才得以脱困。
跌跌撞撞开入边境公路，见到柏油路那一刻兴奋的想要喊叫，之后向东转入S203南下回京，路两侧已出现高山和不断的林区，景色依旧秀丽。
由于时间紧凑，未能走更多地方。每年6到8月份是这里的最佳旅游季节，其中6月底到7月初是芍药花的花期，在很多地方都能见到成片盛开的芍药花，有一个芍药谷的收费景区，听牧民说这里的芍药花他们自己看了都会为之激动，可惜此行无缘得见。
关于车辆：
1.若想自驾进入草原深处，最好选择一辆四驱车，越野车更佳，穿越河道进入草原深处，还有许多人烟稀少，风景绝佳的牧场。
2.进入草原前最好补满燃油，进入草原全部为砂石路，且岔路较多，路标极少，若是去人烟稀少的景点很容易迷路。
3.进入草原一定沿砂石路或车辙路行驶，不要破坏草场。
关于景点：
这里的草原四处皆美景，只要肯往深处走，收费景点的景色到处都能看到，无人地方风景最美，耗费的只是多赶路的油费。但拍狼图腾的湿地值得一去，那里是该地区除了水库外最大的湖。不算往返，3~4天的时间可以在这里玩儿的很舒服。
关于露营和住宿：
1.草原中度假村收费200-500元一个蒙古包不等，干净条件尚可。
2.若想更为纯粹领略草原风光，露营是一个不错的选择
3.露营不要选择在河边，这里夏季蚊虫极多，最好寻找干净的沙地（除了砂石路上很难找到）
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