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?? 亲耐的重庆崽儿些！相信你们早已经领略过山城的拥堵。 上班堵！下班堵！吃个饭、逛个街还堵！ 打飞的上班！在重庆是一种怎样的体验 堵车的时代你还在忍受吗？ 曾经有一段话，是这样的。↓↓↓ 你知道重庆有多大吗？ 在法国，坐1小时的车，你就到德国了，再坐1小时，你就到波兰了。 在重庆，你在观音桥，坐1小时的车，还在观音桥，再坐1小时，还依旧在观音桥…… 然后，还总有一些天真的人类以为堵车的时候多按几下喇叭车就会动起来了！ 也是醉啦！醉！啦！ 打飞的上班！在重庆是一种怎样的体验 根据商高德公司提供的《2015年第一季度中国主要城市交通分析报告》显示，2015年一季度全国重点城市拥堵排名中，重庆名列第5位，这简直不能愉快的好好工作、好好生活了！ 该清醒啦！按喇叭也是不管用的。 打飞的上班！在重庆是一种怎样的体验 高峰期时，如果上天给你一个“打飞的”的机会，你会同意吗？ 5月20日-24日，阿古斯特维斯特兰（以下简称“阿维”）直升机2015年全国演示飞行活动来到山城重庆，邀请市民登上阿维全球顶级直升机，在空中鸟瞰南滨公园、洪崖洞、解放碑、朝天门、南山等地标性景点，领略与众不同的“3D版”山城。 打飞的上班！在重庆是一种怎样的体验 也许，不久的将来，直升机将成为城市通勤系统的重要组成部分，出门“打飞的”也将成为现实。 打车新时代来啦：“打飞的” 据介绍，该架AW139型号直升机（四座型）价值约1.3亿元人民币，作为阿古斯特维斯特兰明星机型，目前全球有900架正在服役，被广泛应用于VVIP和政要首脑的出行。其客户包括俄罗斯总统普京/总理梅德韦杰夫、英国皇室、迪拜王室、韩国三星集团、Prada集团、香港空中快线、中国北京警用航空、浙江警用航空、广西警用航空等，有“总统专机”的美誉。 而今天来到重庆的更是其中四人座顶级VIP构型，全球仅有4架。 在活动现场，记者参与体验了这次特别的“空中之旅”。直升机机舱共有4个豪华的皮质座椅，记者临窗而坐，非常舒适。 随着直升机缓缓升离停机坪，不知不觉仿佛瞬间已飞离地面数百米。透过宽大透明的机窗，整个山城映入记者的眼帘，长江、南滨路、解放碑… 看到这，小伙伴们一定要问了，如此酷炫的直升机，为什么要选择重庆作为试飞站点呢？真相只有一个，因为我们重庆足够霸气啊！ 据中美洲际西南区负责人何书平介绍：“本次选择重庆作为试飞站点主要有两点考虑。 打飞的上班！在重庆是一种怎样的体验 一路畅通不再堵车 一是重庆作为西南首个试点开放低空空域的城市，近几年也在紧紧抓住通用航空的市场发展机遇。根据《重庆市通用机场布局规划》，2015年主城区将完成直升机起降点（停机坪）布局，2017年全市将实现通用航空机场网络全覆盖，这给民用航空的发展奠定了良好的基础。 二是重庆拥有特殊的地理环境，丘陵、山地为主，多条河流穿城而过，有着独特的复杂交通面貌以及立体式观光资源，更容易发挥出直升机城市观光、紧急救援、飞行极致高效的特点。 打飞的上班！在重庆是一种怎样的体验 演飞结束后，参与活动的嘉宾在接受记者采访时表示：“这是一次史无前例的飞行观光体验，在空中看到了前所未有的立体的山城风景，同时，也能感受到AW139的奢华、霸气！不愧为‘总统专机’。希望在不久的将来，我们能够在日常生活中见到更多商务直升机的身影，让出门‘打飞的’不再遥不可及！” “打飞的”才任性 目前，随着我国低空空域管理改革的逐步推进，与过去相比，低空飞行审批相对宽松，审批时间也相对缩短。低空飞行表演、低空旅游航线、直升机观光业务、通勤航空试点等多种低空业务如雨后春笋般在全国范围内开展起来。 作为全球顶级直升机品牌，阿维直升机家族中的AW119Kx、AW109SP、AW139等机型，可以有效满足国内多样的低空飞行作业需求，其中，传承经典的全能直升机AW119Kx便为国内需要执行多种作业任务的公司提供了最佳选择，被称为“空中变形金刚”，也是单发机型中最适合于空中医疗救护的机型，堪比双发机的大客舱空间可装载两副担架，同时可以不牺牲飞行员座位，这是其他任何轻型单发直升机都不具备的。 |
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