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学车必看:教你如何避免油门当刹车!

2015-07-28  天地人和w

学车必看:教你如何避免油门当刹车!

2015年3月1日下午,深圳宝安机场离港平台转弯处一辆车牌粤牌红色奔驰撞多名行人,致9人死亡,包括肇事女司机杨某,另有22伤。据当时与杨某晰同车的吴某鸿(杨的男友)反映,杨某晰驾驶车辆行至该转弯处时,因后方车辆连续鸣笛,造成她高度紧张,所以才导致惨剧的发生。

油门当刹车,看起来好像是很低级的错误,但事实上,老司机也会不时犯错,也就是说,油门当刹车,并非完全与车技有关,很多时候,也与注意力和心理素质相关。

油门当刹车发生时 自动挡后果比手动挡严重

细心的人也许已经留意到,见诸报端的各种油门当刹车事故,多见于自动挡车型。这一方面是因为现在开自动挡的较多;另一方面,学车的时候开的是手动挡车,自己买的是自动挡车,操作上不太熟练。第三个,也是最重要的原因:当踩刹车误踩成油门时,自动挡的后果比手动挡要严重些。手动挡踩刹车时,一般人,即便是刚出驾校的新手,条件反射是同时踩下离合。如此一来,错将油门当刹车,车速也提不起来,大不了发动机因空转而发出声声“怒吼”。自动挡则不同,错踩后,驾驶者可能还不知道自己误操作,以为没刹住,于是,继续用力踩。踩得越重,车子自动加挡提速就越高,结果便是车已蹿出老远,人还没反应过来。

打算买自动挡的 最好在驾校里就学自动挡

如果今里打算买什么类型的车,当初就应该学什么类型。长期以来,很多人都抱着学会了手动挡,今后手动、自动全能开的想法。事实上,多数人拿到驾照后直接买自动挡车,很快就将如何开手动挡忘得一干二净。而在教练们看来,在驾校时学习的车型与日后驾驶的车型类别保持一致,将有助于减少油门当刹车情况的发生。据驾校教练员反映,很多此类事故,发生在驾校里学手动挡、之后买自动挡车的新手身上。

学车必看:教你如何避免油门当刹车!

避免油门当刹车小窍门

为什么油门会频频被当成刹车踩?如何避免油门当刹车这样看似低级的错误?能否将刹车设计在方向盘上,或者狂喊一声就可启动汽车自动刹车系统……学车易希望,未来让油门当刹车的悲剧不再发生。而以下这些习惯,将能帮助你在开车时避免将油门当成刹车。

1、右脚常搁刹车上

右脚歇下来就放刹车上。女性新司机要养成良好的驾驶习惯。新驾驶员开车时容易紧张,脚总是踩在油门上,当紧急情况发生时,是最容易发生错误的。所以一定要养成不踩油门时就将脚移到刹车上的习惯,这能很大程度避免将油门当刹车。千万不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶地板上作轻松状的习惯,这样的后果是紧急情况时右脚找不到或找不准刹车,极易出现误把油门当刹车的情况。

2、脚跟放在靠近刹车的地方

许多人喜欢将脚放在油门旁,而紧急情况人的本能反应是去踩离脚最近的踏板,如果平时将右脚放在刹车板一侧,就能避免这样的悲剧发生。

3、视线要远看

要知道,刹车并不是安全的真正保障,要提前观察做出预判,才能让自己防患于未然。所以,开车时一定要注意力集中,视线看到150米以外,急刹车容易忙中出错。对胆小和技术并不过关的女司机来说,可以先找陪驾,或用手动挡车练手,等技术熟练了再开自动挡,也能减少油门错当刹车的悲剧。

学车必看:教你如何避免油门当刹车!

八种刹车技巧:

1、长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。

2、行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

3、紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。

4、土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。

5、雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。

6、长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

7、转弯时注意刹车的操作方法 打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。

8、“排骨路”行驶注意凹凸情况“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧。

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