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东莞九丰LNG接收站是众多接收站里首个成功运行的民营接收站，气源来自印尼和马来西亚。随着LNG行业发展逐渐市场化，市场竞争日益激烈，九丰集团为促进企业远航发展近期进行内部结构调整，其中涉及销售业务部门的并购，后期将整改成一个纯码头运作，提供船务、仓储以及上游采购服务，将不再直接面对中小型客户，而只进行大宗货物服务，公司将拥有自己的终端用户。 纵观国内LNG市场，除去三桶油"垄断"格局，民营企业比重仍是较轻。从九丰LNG市场发展过程看，其过程主要阻碍因素为进口LNG量不如三桶油多，进口LNG成本较高，国家能源退税补贴不占优势，此外还有JCC,船租，卸货速度，报关速度，排空量，船运成本（船租外的）等因素影响。民营LNG接收站要想取得长期稳定发展，关键两点，首先要有稳定的进口LNG气源，在成本有夺得一定优势；二是要有自己的终端长期客户，这样才不会受制于市场频繁波动带来的消极影响。 东莞九丰LNG接收站于2012年6月开车运行，目前年周转能力为30万吨左右，设计年周转能力100万吨。2012年12月，首艘LNG船舶停工停靠九丰码头卸船，标志九丰LNG储罐完成所有作业，正式开始运营。 东莞市九丰天然气储运有限公司成立于2008年1月28日，股东为广东九丰集团有限公司和东莞市九丰能源有限公司，主营天然气储运项目及其他化工项目投资。 |
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