买二手车有两怕，一怕上当受骗;二怕买到事故车，这两怕可真愁坏了准备入手二手车的小李。每每想起那些仅仅图便宜不小心买到事故车的车主们，小李就暗暗下定决心：就算多添点钱买个车况好的准新车，也不敢图便宜错买事故车!但翻新后的事故车很难与准新车区分，尤其是在外行眼里，更是真假莫辨。所以，请教专业的评估师和质检师是必须做的功课。现在就跟小李一起去看看专业评估师是如何判断车况的吧~ 知道小李要买车，但是对车况不放心，为了打消小李的疑虑，99好车评估师Lily让小李跟着她去评估一辆车，看看经过99好车认证的二手车品质是如何保障的。Lily在捷达正前方站定，向小李介绍到，辨别事故车不能仅凭目测外观，还要打开车辆内部检查核心部件才行。1、 查看前纵梁  只见评估师熟练的掀开发动机引擎盖，大致检查后拿出强光手电筒，俯身察看前纵梁，因为前纵梁是正面碰撞的主要吸能区，碰撞产生的溃缩即使修复后也能很容易看出来。2、翼子板“这是前翼子板内衬和防火墙，主要检查前翼子板内缘与水箱支架连接处的焊点是否有重新烧焊痕迹，连接处是否平整，如果发现烧焊痕迹或者原厂焊点全部消失也就是翼子板已经更换过，则说明事故碰撞给车辆造成了很大损伤，那你就得小心了!”Lily很有耐心地讲解道。  3、前减震器、ABCD柱接着检查前减震器上座有没有出现变形、修复痕迹或者原厂焊点是否完整。评估师关掉手电筒，走到捷达车身侧面开始检查A、B、C、D柱是否平直有自然弧线，小李也随着评估师绕到车侧面，边听边自己动手检查。4、后备箱底板  然后评估师Lily开始检查后备箱底板，观察底板是否平整无焊接痕迹，接缝线条是否平顺。5、其他重要部位  “看来这辆捷达没发生过事故!”小李看罢脱口而出。“那也未必，还没检查完呢”评估师说，“还得继续检查车顶和车身底板呢!”评估师从不同角度开始检查并告诉小李，车顶应该没有变形、损伤、烧焊痕迹，否则就另当别论了。同样，车身底板的检查也类似，检查有无划痕、凹陷、锈蚀、孔洞等损伤痕迹，很多“托过底”的车一眼就能看出来。“我还得在鉴定单上签上字，这样才算完成了一套事故车鉴定的流程!”评估师告诉小李，每辆车的评估结果都是实时可查的，相关评估师对评估结果都要负责任。评估师还告诉小李，如果买二手车实在对车况不放心，可以查前车主的用车历史，通过车管所、保险公司、汽车生产商等途径，了解该车的维修记录、缴费情况等信息;还有个简捷的方法是查“车鉴定”，下订金或定金前应再三考虑，以免造成违约损失;而且在签订购车合同时，一定要将车价、收费事项、车辆维修及行驶状况、违约条款、交接事项等作详细说明。 (本文来自互联网，不代表一点资讯的观点和立场) |
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