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本帖最后由 空心砖 于 2012-4-24 07:02 编辑 从阿城出来天色已晚，气温突然的下降感觉不适应，阿城的苍凉也不被我们所接受，以最快的速度离开这儿，准备完成中东铁路第一段的最后一站——双城，双城本没在我的这次出行计划之内，我把它做为中东铁路的支线中的一个点，湿人的建议有了我们的成行。 双城是一座历史悠久的文化古城，位于黑龙江省南部、松花江南岸，距哈尔滨市40公里。清末，东北地区民间流传着“南有辽阳府，北有双城堡”的说法。 双城堡 站是一个绿瓦黄墙、飞檐斗拱的老火车站，也是哈尔滨铁路局管内保护最完整的抗日战争历史遗迹。这个始建于清光绪二十五年（公元1899年）的古老建筑，是伴随着中东铁路的修建而诞生的，目前已成为双城市的标志性建筑。 据史载：双城堡火车站始建于清光绪二十五年（公元1900年）二月，光绪二十八年，即中东铁路全部竣工的前一年建成，建筑面积100平方米，光绪二十九年七月十日正式通车使用。由于中东铁路的设计、建筑直接受帝俄操纵，故沿线大小车站多系俄式风格。双城堡火车站初建时亦概莫能外，也属俄式建筑。民国十四年（公元1925年），不知出于什么原因，中东铁路公司对双城堡火车站重新设计改造，至民国十七年四月改建成中国式建筑群，使之成为双城堡的标志性建筑。 小站是典型的中国大屋顶式建筑。七座相对独立又彼此相连的子建筑构成了浑然一体的宫殿式建筑母体，形成对比鲜明、相得益彰的建筑群落。飞檐翔凤，滚脊卧龙，雕窗灵动，画栋斑斓，琉璃瓦碧玉晶莹，望天兽形态憨然，两座大厅呈担山抱月之势，韵味无穷，一座玲珑宝塔式的阁楼鹤立凌空，神采飞扬，整个建筑给人一种雄浑、大气、典雅、富丽之美。 
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