“在高速公路隧道里，我的小福突然抖动，然后亮起发动机故障灯(隧道里还没有灯，只有反光条)，万幸的是没熄火，把车开出隧道后靠紧急停车带停车然后熄火。如果是晚上突然熄火，后面的车看不见我那后果……后怕!!” 相信好多车主都遇到过这种现象，而不明原因的发动机故障灯亮总会让人不知所措，心里七上八下的。我们先来看看遇到这种问题，车还能继续往前开吗?  发动机故障灯亮了并不代表发动机就不能工作了。如果附近有维修站，要立刻去维修。若离维修站较远，只要发动机没有明显大故障，谨慎一点低速行驶还是可以的，可维持到维修店。 当然，发动机故障灯既然亮了，最好时刻注意机油表、水温表(防冻液)等是否报警。机油如果严重缺失，是万万不能开了，水温过高并且长时间行车，汽车抛锚是肯定的。如果发动机冒烟一定不要上路，联系维修店等待救援。 汽车发动机故障大致可以分为三类  1、假故障：很可能是你某次操作超出电脑的控制范围，故障代码可以先行消除，继续开车时看看是否还跳出类似的故障码。 2、小故障：专业检修时发现小故障，但不影响正常驾驶或影响小，比如进气压力传感器故障等，车主只要及时发现并解决就可以。 3、大故障：对于严重影响发动机正常工作的故障需立即停车并送修，万不可侥幸继续开车。 爱车可经不起折腾!这些日常行为最毁发动机  1、机油变质：车辆在行驶一定里程之后，机油性能就会变差，如果不定期更换，可能会给发动机带来种种问题。 2、空气滤芯堵塞：汽车发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。要定期清洁空气滤芯，一般在清洗3次后就应更换新的。 3、水箱生锈、结垢：锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，延长水箱和发动机的整体寿命。 4、进气管道过脏：如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。 5、燃油系统保养不善：燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，会形成胶质和积炭，沉积下来，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题，要定期清除油箱沉淀物。 6、冷却系统不良：如活塞拉缸、爆振、缸体冲床内漏、产生的严重噪音、加速动力下降等，都是由于冷却系统状况不良而造成。要添加合适的防冻液和净水。 7、未按规定更换正时皮带：正时皮带一断，发动机立马报销。更换正时皮带各个车规定的都不一样，有要求6万公里更换的还有规定15万公里才更换的。 8、水箱开锅直接加冷水：水箱“开锅”，有些司机就直接加冷水，造成气缸盖突然受冷而开裂。应打开发动机罩辅助散热，若冷却水不足也应缓缓添加。 9、超负荷运行或拖挡：主要是针对新手，开车时应尽量让发动机转速保持在表红刻度以下，对于手动挡，尽可能不要拖挡。 (本文来自互联网，不代表一点资讯的观点和立场) |
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