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编辑手记
本文揭晓: 一,投光方式优点:安装维护方便,不破坏桥索受力和风阻,保证安全性。桥梁夜景保持原有的特点和风貌。 缺点:不能做流水、跑马等装饰灯饰效果。 灯具安装:很方便,但有技巧,需实现两个方向的角度调节。 配光要求:对投光灯的配光及配光的运用很有技术讲究。 例如下图,龙湾大桥实例,拉索部分用扁平配光:0°-180°方向用30°角配光,90°-270°用10°窄角配光。桥塔部分每个面用480W大功率投光灯,三种配光分别为3°,5°,15°。在不同的位置和投射角度安装,实现200米桥塔照度均匀。
图:佛山龙湾大桥夜景照明实例
图:大桥使用灯具详情 图:灯具安装位置 最终呈现效果: 二、 采用点光源及投光结合优点:另外单独拉索固定灯具,不破坏桥索的受力和风阻。可实现流水,跑马等各种变化。 缺点:安装维护需高空作业,维护成本较高。 灯具安装:方便,但有技巧确保桥索的整洁。 配光要求:对点光源的配光很有技术讲究,需确保各个角度看此灯具的亮度一样。 特别要求:因桥身本身有颜色,使用对灯具的表面色彩有特殊要求。 图:武汉鹦鹉洲长江大桥日景
图:武汉鹦鹉洲长江大桥夜景 对梁体、缆索采用点光源照明与线型照明相结合的形式。 对桥塔、桥墩、等采用泛光照明。桥塔照明自下而上亮度逐渐减小且呈平稳过渡。 照明控制采用光控和时控结合的控制方式,同时在景观照明方面采用模块式智能控制系统,满足各种氛围的营造。照明控制方式,分为多种模式:平日模式(春、夏、秋、冬,四季)、周末模式、节日模式。 图:控制原理示意 图:使用灯具分布情况 桥身主色为深红色,所以选择线型洗墙灯光源时,要求R9≥90,有效还原及配合桥身原色。 拉锁LED点光源直径达到355mm,远距离都能看到作为地标的桥梁夜景效果。棱镜罩配光,确保各个角度看到灯具的亮度一致,且对行驶车辆没有眩光。 图:灯具安装位置 三、 反例:拉索抱箍方式需要明确的是,无论是照明设计表现还是工程实施角度,这种方式都属下策,既不安全,也不美,等同于给建筑勾边这种奇葩做法的一个延伸,属于市场存在的反例。 优点:亮化灯具与斜拉索结合在一起;可实现流水跑马等动态变化。 缺点:安装维护需高空作业及封道,维护成本高,这种安装灯具方式改变了斜拉索的受力及风阻,从设计院的角度来看是不允许的,安全系数较低。 灯具安装:很麻烦,需高空作业。 灯具的配光:没有配光要求。 图:抱箍安装实例,凯赛大桥
图:灯具安装位置 小结:夜景照明是个大众审美水准的秀场,目前正从前些年的妖魔化癫狂走向一个理性回归,夜景始终解决的是“被看”的问题,因此技术是要为艺术设计服务的,由设计师把握的审美层次是核心问题;其次,技术的关键是要实现设计师的构想,连基本安全线都无法到达的技术,应该旗帜鲜明地摒弃。 |
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