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鼓山往南二环至少可省15分钟 第A2版:福州新闻 20150824期 福州晚报

 zrsjack 2015-08-24
■记者 张秀冰/文 陈建国/摄
  福州晚报讯 今年5月8日白湖亭立交南侧主线桥通车后,从南二环路往鼓山方向的车辆已可快速经该主线桥直通三环路。昨日记者从福州市城建部门获悉,白湖亭立交北侧主线桥今日起通车,这意味着从鼓山往南二环路车辆可直接从桥面通行,无需再在桥下等红绿灯,至少可节约15分钟时间。
  昨日上午,记者在南二环路福峡路口附近看到,白湖亭立交北侧主线桥已完成建设,桥面上有工人正在进行绿化外挂施工。“桥面上的绿化植物均是三角梅,预计今天完成。”现场施工人员告诉记者,北侧主线桥长613米,南侧主线桥长830米,宽均为13.26米,单向各有三车道。
  记者注意到,由于白湖亭立交南侧主线桥已通行,从南二环路往鼓山方向的车辆出城比较顺畅,但是从鼓山大桥下来往南二环路方向,因白湖亭立交北侧主线桥还在进行绿化施工未开放通行,进城车辆在进入引桥位置后,需从桥下辅路通行。由于车流量大,加上要等红绿灯,进城车辆比较拥堵。
  “白湖亭立交主线桥是福州‘接二连三’的重要通道之一,明天北侧主线桥全面通车后,该段道路拥堵现象可得到缓解。”城建部门相关负责人表示,南二环路与则徐大道、福峡路交叉口交通条件复杂,日最高通行车辆达10万车次,高峰时期,路口四个方向车辆均排长队,形成交通瓶颈,平面交叉口左转交通量大,路口通行能力受到限制,今天北侧主线桥通车后,白湖亭立交主线桥可实现双向六车道通行,通过该主线桥二环与三环就可快速连接。
  另悉,白湖亭立交一标段工程除了主线桥之外,还有桥下绿化与桥下辅道改造工程。其中,桥下绿化本月31日开标,力争国庆节前完工;桥下辅道改造计划9月15日完工。

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