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这是佳能红圈L头，里面用到了超低色散镜片。
从镜片的结构上看，最前与最后一片镜片是平面镜，第二与第四片为超低色散玻璃，此镜头前口没有滤镜螺纹，厂家设计时加了一片硬质平面玻璃，其实看来是为用户考虑好了。而镜头采用内对焦的工作方式，最后一片是后置滤镜，平时安装一只1X镜，倒数第二三片镜片为一组，在光圈叶片与最后平面镜之间前后移动，从而达到对焦的目的。下面的镜头光学结构图来自台湾汤大同先生的巨眼之门。
这是可拆卸的脚架环与后置滤镜，滤镜在滤镜框中固定，可以通过侧面的按钮拿出来。
NFD镜头的拆解方法大体相同，就是后座侧面的三个螺丝，卸下来以后，后座，里面光圈控制装置都可以卸下来了。因为考虑无损改装，所以这些东西不能破坏，必须完好保存，以备将来还原之用。后座上有两个长长的拨杆，其中的一个是自缩光圈拨杆，是弯曲状态的；另一个是光圈拨杆，两个杆全有五个十字螺丝与后座相应零件固定成一体。
接着把基座上的四个螺丝拧下来，三个黑色，一个白色的，这样，后座部分就全拆下来了，镜头下方放置的三个环分别是光圈环，光圈内环，基座。
这是把镜头的对焦环的饰皮退下去以后，我们看到情形，外边包着一个大大的塑料，质地很厚的，这个塑料对接片用一条透明胶带粘到一起，透明塑料上打着一些孔，不要小看这些孔，把镜头分解，调整无限远等，都不必把这个塑料拆下来，只需要透过相应的孔就可以完成的。
比如说，把对焦环旋转到适当的位置上，我们可以通过一个孔看到两个机米螺丝，其实这样的孔一个是三个，每个里都是两只机米螺丝，一共是6个螺丝。其中靠左方的是起到连接镜头对焦与后镜筒之间紧固的，这样三个螺丝都松开一点，后部就可以通过旋转与前部分解。而右边带红圈的三个机米螺丝一般不需要动它，因为它是固定里面光圈装置的，如果松开它们，里面的光圈总成就会脱落，除非修理它，不然最好别动。当然这只镜头改装，我个人认为不必把镜头前后都分解开，当然如果能分解开操作会轻松些，不过不拆解也无所谓的。
我们改这只镜头，不想破坏性的，所以原来的零件一个都别使用，能制作就自己来制作了，去掉了光圈内环以后，我们需要自己加工制作一个内环来代替，这也是我改NFD与别人都不相同的地方，我自认为是很合理的，这个内环上锁定一个金属片，代替原来的光圈拨杆，去拨动光圈开与合，而这个内环侧面有一个豁口，正好与光圈环的一个突出的凸棱相配合，从而由光圈环控制光圈内环，内环带动光圈拨杆，光圈拨杆带动镜头内部缺口槽，达到控制光圈的目的，这个连锁过程中，每一环都很牢固，所以感觉是合理的。下图就是我给大家提供的光圈内环的尺寸图。
加工出来的光圈内环如下图。
之后我们剪一段铜片，修成适合的长度与宽度，去代替原来的光圈拨杆。
通过三个螺丝把这个拨杆安装到光圈内环上。
好了，在相应的位置上铣出来一个2.5mm的豁口，目的就是配合光圈环上的凸棱。
把它们组装到一起，就如下图所示，大家看到了，现在转动光圈环，光圈就能正常开大缩小了。当然内环上铣的豁口必须测量很准确，才能保证最大光圈正好开大（过头与不足都不完美哦）。
下一步，就是加工M42后座。加工出来以后的正面就是这样。
这是加工图纸，其实貌似这个东西很好加工，但我提供的图纸您如果完全合乎标准加工的话，安装上去，这只镜头的无限远都不必调整的。
这是另一面。
接环上打孔是一个关键步骤，事实上我们非常想换一套好看的螺丝，但没办法，NFD的四个螺丝全是粗牙螺丝，不是标件，我们没处寻去，如果另外再攻丝，就对原镜头有破坏性了。所以真的就利用原螺丝孔，原螺丝来安装才能达到无损。这三个孔位，有一个是正对着镜头中心线的，是0度，它们之间的角度分别是0-127-153-236，其中开孔是2.7，铣槽深度为1，有三个槽直径是4.5，白色螺丝的槽直径是3.5，但由于我没有4.5铣刀，只好用5.0的代替，多少有点遗憾。
好了，组装到一起了。
现在回过头来，我们透过透明塑料的一个孔，可以看到螺丝刀顶着的那个螺丝，这个螺丝松开以后，我们就可以调整无限远的位置
，但这只镜头因为加工后座时就考虑到无限远问题了，所以其实不必调整了，这样的好处就是将来还原时，镜主只要自己把原来的后口零件安装回去，什么也不用管，就可以在FD相机上正常使用。
当然没有完呢，还有一步，就是用POM加工了一个消光筒，紧密加工，稍用力压到后口里去。
把原来的脚架环也安装回去，就这样。
试拍了一下，效果太好太好，佳能专业级镜头真不错。有时间再试拍一些，镜主说不急，改天发一组照片看看。 |
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