停车入库一直都是很多司机最不想干的事，特别是新手司机，每次都需要花很长时间才能安全的把车给停好，浪费了很多的时间和精力，下面是几种停车位泊位的技巧，希望对各位车主们能有所帮助。
一、斜线停车位
停车步骤：
1、确认自己所要进入的车位；当看到左后视镜对准车位左线时；向外侧打满轮前行。
2、当车身纵向与停车位呈一条直线时，将车停住回正车轮；缓慢倒车，平稳进入车库；拉手刹，熄火；停车完成。
二、一字型停车位
停车步骤:
1、先驶过停车位，让自己的车停在前车左侧50cm左右的地方。
2、往后倒车，让自己车的右后视镜对准旁车B柱(如果车位大小非标准值，则要适当调整并行间隔距离)。
3、原地内侧打足方向，然后再开始缓慢倒车
4、当车和旁车呈45度夹角时，往左打满轮继续倒车
5、进入车位后头正回轮就行了
6、拉手刹，熄火
7、停车完成
三、非字形停车位
停车步骤:
1、先将汽车驶过停车位，让驾驶员的位置刚好处于隔一个车位中间时 (如果驾驶的车辆较大，则车辆还需往前移半个车位左右)。 此时，车辆与旁边车位间的横向距离保持在1.5米左右
2、将方向盘向内侧打满方向，并缓慢往后倒车
3、当你确认车头正了时，马上回正方向盘，继续倒车至完全进入车位
4、拉手刹，熄火
5、停车完成
常见的一些误区：
1、不停在平地上：
专家解析：停在不平的地方，车辆的轮胎和悬挂都会受到不同的压力，久而久之老化程度也是不均匀的。
专家建议：尽可能的选择平地上停车。
2、坡道P挡驻车：
专家解析：在坡道上停车时，如果只使用P挡驻车的话，锁止机构会承担一个非常大的力，严重时锁柱无法脱出，也就是变速箱卡在P挡无法切换其他挡位，只能找一辆车拽一下，再切换挡位，或者想办法抬起驱动轮再解锁。
专家建议：尽量避免在坡道上停车，如果只能停在坡道上，恰好又是自动挡车型，请记住以下操作方法：停车→挂空挡→拉手刹→松刹车再踩刹车→挂P挡。这样就等于用手刹先固定好车辆再用P挡琐止。
3、方向盘打死：
专家解析：方向盘打的越大其助力压力就越高。如果，方向盘经常打死会造成助力泵长期处于高压状态 ，这样会加速了助力泵的损坏速度 。
专家建议：方向盘每次在打死后稍微回一点，不要硬顶着。
4、原地打方向：
专家解析：原地打方向不仅会增加助力泵的负荷还会加大轮胎的磨损程度，如果在砂石路上就更加严重了。
专家建议：车动方向动，车停方向停。
5、车没停稳就挂倒挡：
专家解析：倒档没有同步器，车在没有停稳时，倒档齿轮也是在运动的。如果此时挂上倒档就必然会造成两个齿轮打架。
专家建议：等车停稳了再挂入倒档!
6、用手刹停车：
专家解析：经常使用手刹进行制动，手刹拉线会拉伸变形，刹车片越磨越薄，导致制动力越来越小，最后不得不去调整手刹拉线或更换蹄片。
专家建议：汽车停稳后再拉手刹。
