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2015黄河十年行之五——壶口景区收买路财截断晋陕要道

 惊涛拍岸849 2015-09-01

2015829日,黄河十年行计划从三门峡出发沿黄河晋陕大峡谷到偏关。

可是,车到壶口时,我们的车先是在壶口山西一侧受阻,因为在壶口这段路为了收门票而中断了从壶口到老牛湾的重要交通要道。

没有办法,我们只好改变路线,绕道陕西从绥德进结束黄土高原进入内蒙古高原。哪里想到,车离壶口景区还很远,就再次被挡住,大有要想此地过,留下买路钱的阵式。

按理说,不管是山西,还是陕西,景区拦的路都是交通要道。都是公共交通的必经之路。可是景区为了收门票,就能把路截断,是谁给他们的权利。公众只就只有面对现实接爱吗?我们国家的公路交通法是不允许随意拦截道路的。可是因为虽然有法,却没有健全的执法能力,以至于,一个景区因为要卖票就能截断正常的行驶。

在我们的生活中,这样的无奈是很多的。老百姓也习惯了服从。而这种集体失语,估且说是失语吧,带来的是什么,是这些横行霸道成为理所当然,成为公共利益受到伤害而无法可依,有理无处可诉。

黄河十年行今年是第六年了,从第一年时我们就无奈地接受了这种霸道行为,不知这种无视公共利益的行为还要持续多久。也不知道面对这种所谓的强势,这种以经济利益高于一切的做法,我们民族的集体失语何时才能成为据理力争。我们的法律何时才有真正的尊严和有效的执行能力。

其实,今天除了被拦路以外,我们看到的宏伟的晋陕大峡谷也成了一条工业大道。沿途我们看到有河边的挖沙;有河边形形色色的污染企业,还有凿绝壁修了并没有用的路。

洞上边的低处与高处都有工厂

洞与工厂同在黄河边

施工的土直接倒在了黄河里

河边挖沙

黄河边的凿洞

晋陕大峡谷于山西省和内蒙古的交界处,以黄河为界,她南依山西的偏关县,北岸是内蒙古的清水河县,西邻鄂尔多斯高原的准格尔旗,是一个鸡鸣三市的地方。黄河从这里入晋,内外长城从这里交汇,晋陕蒙大峡谷以这里为开端,我国黄土高原沧桑的地貌特征在这里彰显。同时也有大河奔流的壮丽景观。这里是长城与黄河握手的地方,是中国最美的十大峡谷之一。整个老牛湾旅游区由三湾一谷组成,分别是包子塔湾,老牛湾、四座塔湾和杨家川小峡谷。


晋陕大峡谷

可惜,今天的黄河这样没有被改变容颜的河段随着我们黄河十年行一年一年的行走,越来越能以见到了。

第六年的黄河十年行今天让同行者十分感慨的还有运城的盐湖。    

数万年前,运城盐湖曾是古三门湖的组成部分,当时黄河尚未形成,现三门峡大坝所在地,当时被延绵不断的大山所封闭,随着造山运动的变化,最终,三门峡被打开,黄河顺流而下。随着古三门湖由于水量不断蒸发而不断萎缩,又由于它是一个封闭的体系,才形成了今天的运城盐湖。

如果不是大巴课堂上专家的讲解,谁会想到,盐湖会和黄河有干系?

运城盐湖是世界三大硫酸钠型内陆盐湖之一。由于其盐含量类似中东的死海,人在水中可以漂浮不沉,故被誉为中国死海

盐湖

盐湖的倒影

盐湖的全景

运城盐湖是个古老而又典型的内陆咸水湖,地质研究表明,运城盐湖诞生于新生代第三纪喜马拉雅构造运动时期,约有0.5亿年历史,自东北向西南延伸,长约30千米,宽3千米~5千米,湖面海拔324.5米,最深处约6米,总面积132平方千米。

唐王朝时改革盐法,推行了鼓励盐业生产的政策,运城盐池盐产量得以大幅度增长,行销区域西出秦陇,南过樊邓,北极燕代,东逾周宋,供华夏20余州。

唐代宗下诏书,赐盐池名为宝应灵庆池,封盐池之神为灵庆公,并在盐池内的卧云岗上修建了池神庙。元成宗大德3年,盐运使奥屯茂创建了一所盐务学府,名为运学,它是由运城盐务官府创建,接纳盐商、盐丁子弟入学的一个普通学。

盐湖或许因其性格独特还没有被人类改变。希望黄河十年行结束时,盐湖还能以自己的强大傲然自立于人间。

禹门口

禹门口

禹门口成了这样

离开了盐湖,我们就到了禹门口。黄河水流经禹门口,被约束在高山峡谷之间,愈近龙门,河床越窄。奔腾的黄河,受到峡谷约束,勃然大怒,横冲直撞,雷霆万钧,却被静静的高山峡谷挤压在河床中,溃到峡谷尽头龙门口,一个急转弯,又撞在峭壁上,它呼啸着,飞出一层层凌空雪浪,掉过头来,反扑对岸巨石,又一次咆哮着,飞出层层凌空雪浪。回撞河床中的巨大礁屿,再一次疯狂地咆哮起来,将一道道水柱喷入天空,在一阵喧嚣之后,从空中颤抖着落入谷底,跳出龙门。这龙门三激浪,是黄河千百年来的奇观,激起无数文人墨客的诗情画意。如今,龙门口已新建起铁索桥、公路桥、铁路桥,沟通了秦、晋两省。

大桥拦在了禹门口

架断禹门口

出了龙门之后,河谷迅速涨宽至3公里至15公里,河道出于变化剧烈,主流摆动频繁,所以有30年河东,30年河西的说法。

还有,鲤鱼跳龙门也是说的这里。黄河那么大的蓬勃气势,小小的鲤鱼要有多大的勇气,才能跃身龙门一步登天。

今天,我们这些热爱黄河母亲的一行人,不也正像河中小小的鲤鱼,面对的是开发的势头,面对的是利益集团的霸道,还有公众的集体失语。不过,小鲤鱼的勇气,我们也想试试,不是登天,而是还母亲河以尊严。景区为了卖票就拦路收钱,我们希望通过公众的呼吁,还道于公共空间。晋陕大峡谷,虽然它在知名度还不高时就成了工业大道,我们还是要通过行走,走出它的名声,走出让自认为是黄河母亲的孩子还母亲以原本的容颜。

明天,我们要走近的是鄂尔多斯和乌梁素海。


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