|
安霸最顶级的芯片是A9系列，但是A9系列被美国的运动DV Gopro买断了。所以大家在行车记录仪行业看不到A9芯片的，如有，一定是卖家吹牛。 目前，行车记录仪行业使用的安霸芯片里最顶级是A7，分为A7LA50和A7LA70。A7LA50 达到1080P 30帧/秒，而A7LA70 可以达到1080P 60帧/秒或者1296P 30帧/秒。市场上A7LA50的机器售价500元左右，A7LA70的机器售价700元左右。当然有些高大上的品牌，售价都会过千元，毕竟品牌是有价值滴。 同样顶级的芯片还有联咏NT96655。由于96650在论坛里被神话了，所以96655一出，大家都觉得很牛逼，其实不然。96655无非可以做双镜头，前面一个主镜头，后面一个拉线镜头，放在车尾。不插后镜头，前面1080P跟96650的机器一样，插上后镜头，主镜头的分辨率自动降到720P，清晰度锐减。业内人士翘首期盼，结果很失望。所以带后拉镜头的双录行车记录仪还是全志芯片一统江湖，前后清晰度都差。 还有一个被忽略的芯片，AIT，后来才知道飞利浦全线产品都是用AIT。AIT8427是真1080P 30帧/秒；现在AIT又出了一个巨牛掰的芯片，可以做1080P 60帧/秒或者做前后双镜头双1080P 30帧/秒。这个芯片的产品出来，只要价格不离谱，估计很受欢迎了。 主控芯片是内行忽悠外行的关键词，陶宝卖家都只说这个。其实清晰度是取决于“镜头模组和镜头”，主控只是有能力处理高像素的数据。 主流配置是安霸A7配OV4689，96655配镁光0330，AIT也配OV4689；有一家很牛掰，很舍得，把索尼模组用到行车记录仪上。手机玩家都知道索尼模组的低照度效果全球最好，MI135和MI214对外卖，最牛掰的索尼留着自己用，连苹果都舍不得卖。 镜头方面，台系和韩系记录仪一般采用平面小镜头，角度虽小，但同样的主控和镜头模组的情况下，角度越小清晰度越高，且边缘不变形。 深圳系记录仪一般采用鱼眼大广角镜头，角度大，缺点是边框变形，而且边角上能做到清晰不失焦很难，就看谁技术好了。 处理芯片来说安霸肯定比联咏的处理芯片成效好很多，老美在优化方面是有一套的，而且安霸搭配的感光芯片是OV4689，好歹也是美国货，联咏只能用AR0330，这个差距非常大，所以96650白天可以,夜间完败，因为我用朋友波客安霸A7记录仪，跟我趴趴狗联咏966650芯片实际对比测试过了。个人建议还是尽量选择安霸A7芯片，在预算足够前提下。 匿名会员 | 2015-5-14 13:17 对于上面这个两款： 首先大阳当空照，效果都是非常好，但是96650款的 比较透亮。而A7款的 比较暗淡。 HDR：96650款的HDR 表现的比较好，该亮的时候亮，该暗的时候暗。而A7款的有HDR但是貌似在隧道里面补光不够，出隧道口时候有些曝光过度。 逆光测试：因为没有大逆光两款都不是特别偏黑，表现都不错。 看车牌：还是那句话十米之外能看清车牌，那就非常好了，在这两款来说96650款的比较好，A7的感觉有点模糊。我怀疑他的镜头不好，要是采用好的镜头估计效果会好。 夜视！ 我只看了一小段视频。不好做评论，欲知夜视如何，敬请期待下期！ 对于我买的安霸A7款1296P 视频像素高、 成像后的细腻度都比较好，但是个人觉得他没有合理的搭配，没有把A7的最大效益发挥出来，然后有点反光弄得画面有些模糊。最后落了个华而不实，性价比实在偏低！ps: 买这个有点小后悔了。 对于 96650款 1080P 成像效果好，画质透亮，估计它是非常合理的把主控、感光元件、镜头这个三个进行了合理的搭配。然后又有一个偏振镜，貌似起了一定的效果。其实我的中控台那里有些反光，被消除了，所以清晰度又提升了一个档次。这款性价比那是没得说的了。 |
|
|
