菜鸟的驾驶行为，习惯？本能？

导语：4月21日6时15分，铜仁高速交警一大队六中队接到报警：江口往印江方向，平南隧道内有两车相撞的交通事故。民警到达到现场后发现，一辆白色的丰田霸道越野车与一辆运送拖拉机的大货车挤撞在隧道内紧急停靠带的墙壁上，大货车侧翻，两车受损严重。通过询问当事人以及调阅隧道监控，民警查清了事故发生的原因。

丰田霸道车驶入平南隧道后，先从右侧沿慢车道超越了一辆白色小轿车，想趁缝隙变更回快车道继续超越前方在慢车道内行驶的大货车，由于距离太近加上车速太快，向左变更车道时车辆失控，于是惊险的那一幕发生了。霸道车在快车道内左摇右晃，跳起了摇摆舞，最后向右别住了大货车，硬是将其挤撞到隧道壁上，造成大货车侧翻，运载的拖拉机倾覆一地，所幸此次事故未造成人员伤亡。

他的行车轨迹、刹车次数和打方向踩刹车的时间点未掌握好，其在事发时车辆失控首先是源于超速变道，其次是方向、刹车的配合恰恰处在增大离心力的节点上，第三是驾驶人身体对车辆的感知力远远不足，由人控车变成了车控人。

切记：高速公路须保持安全车速行驶，紧急制动只能在直线上进行。

转弯、变道时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前、变道前减低车速换入低挡，然后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态，不会引起车辆的侧翻。

昨天4月21日内容，刹车灯一直常亮着，车辆想进行变道操作前失控了，昨天的投票中，所有选择急刹车变道的同志们小心了。

汽车在高速变道时急刹车，这时最危险的时刻，很容易失控侧翻！如果是货车，那将是致命的！

踩急刹变道，加剧车辆失控

3月30日，我们微信中提到过的内容，驾驶员踩着急刹进行高速闪避，车辆失控也是致其死亡的原因。

特别提醒：

在汽车过弯的时候，车子会产生一个向外的离心力，这时汽车四条轮胎的受力程度会有所不同，一般情况下受力最大的是外侧前轮，受力最小的是内侧后轮，内侧前轮和外侧后轮受力居中。而刹车的力度是相同的，起码前轮和后轮是分别相同的，这样就会造成刹车和轮胎磨损的偏差。

如果刹车力度过强，会把压力都集中到外侧前轮上，同样增加了悬挂系统的压力。如果速度过快，弯道制动还会有翻车的危险。