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天津市中心城区热电联产供热联网工程作为“美丽天津·一号工程”的重要组成部分，目前正在稳步推进。9月18日，该工程的重要节点——海河沉管工程正式施工，入河管道将陈塘庄、军粮城两个热电厂连接，今年供暖季实现互补运行，保障供热安全可靠。 北方网新媒体记者了解到，热电厂联网工程建成后，本市外环线以内各独立运行的热电联产供热管网将连成一体，构成以热电联产管网为主的“一张网”、多热源联合供热系统，减少污染物排放。 在学苑路春意桥之间的海河段，北方网新媒体记者看到，河床下5米已经挖好了管槽，两个供热管线已在堤岸组装完成，两个吊车在河水两岸准备就绪，等到轮船将供热管线拖到管线过河位置后，由吊车起吊垂直入位。 据悉，该段管线长度为165米，管内壁为钢结构，外部套有聚乙烯，是天津市近年来供热管网工程跨越重要景观河道进行大管径长距离热力沉管施工的首个案例。“本次施工为带水施工，经过专家多次论证，最终选择沉管的方式跨越海河，这样施工工期短，同时保障河道景观通航，在造价上也更加经济。今年是陈塘庄热电厂首次使用燃气供电供热，为了保障供热稳定，将军粮城、陈塘庄两个热电厂连在一起，这也是天津清洁能源的重点项目。”天津能源集团城安热电公司总工程师孙继伟说，在海河一侧建了长湖路中继泵站作为此次项目的配套工程，整体项目预计10月底完工并开始调试，保障市民正常供暖。 供热管线将贯通陈塘庄、军粮城两个热电厂 下午16：00，一根供热管线已经拖到了沉管位置，准备完成后，两个吊车将管线吊起后，将开始缓慢注水，晚上管线将正式开始入河，9月19日，另一根管线将入槽完毕。 “一根供热管线重达79吨，每根管需要注入104吨水以保障管线入水时处于悬浮状态，灌水需缓慢进行，一根管线大约需要3个半小时灌完。起吊时，两个吊车需要配合才能到既定位置。然后进行静压实验，测试管线状态。入槽后，首先填砂石，然后加上预制盖板，最终将原来的河底淤泥回填，保证施工的清洁环保。”学苑路段工程专责柴玉龙告诉北方网新媒体记者，入河施工在大风大雨天气无法进行，因为管线的晃动会造成施工困难。 海河沉管工程的顺利实施将为今冬中心城区1600万平方米热用户安全稳定用热提供保障，同时为天津市能源结构调整和改燃并网节能减排奠定坚实基础。
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