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又该交保险费了，这可是一笔不小的开支啊！车该保养了，是该换进口机油还是国产机油呢？一个月光停车费就要200大洋。天天祈祷别下雨啊，下雨又要洗车，而且最可悲的是刚洗过车就下雨！养车到底有多少成本呢？下面这张图片给了我们一个广义的答案！  养一辆车，对于上班族来说使用率真的太低了，两点一线的模式每天百分之九十以上的时间车辆处在闲置状态，而为了不到百分之十的使用却要背负巨大的养车成本，而且根据实际情况得出近几年的养车成本逐年增高。除此之外还要背负巨大的车辆折旧成本。   互联网时代的汽车应只为其所用，不为其所有。在需要汽车的时候随时随地就有车可用，但无需承担日常的养车费用。这就是共享经济，汽车共享早已在欧洲和北美广泛盛行。随着时代发展，汽车将逐渐转化为更纯粹的交通工具，汽车共享这种只为其所用不为其所有的省钱、省心的汽车生活方式，将在国内也得到广泛认可！ 目前在国内经营汽车共享服务的机构并不多，“共享租车”是目前国内既符合行业法规又具备一定规模的汽车共享公司。目前在烟台进行试点，投放100辆汽车，设置覆盖机场、火车站、码头、大型商圈及居民密集区等位置的70个自助取还车网点。据悉，“共享租车”将在未来两年内，将汽车共享服务在全国100个城市落地。 预测在未来，汽车共享不仅能够被广泛接受，而且将在城市可持续交通发展中发挥越来越重要的作用！ |
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