查了好久,除了这个浇水的视频,没看到这个“英国发明”更多的资料。不知道“英国发明”的超强透水路面有什么特别的技术,也有一些不能理解的问题。先从已有的透水路面技术说起吧。 透水混凝土和排水沥青路面都已经是相对成熟的技术了(虽然推广使用并不多),还有行业标准《透水沥青路面技术规程 CJJ/T 190-2012》,一般使用在道路、广场等室外硬化地坪,让雨水可以渗透路面流入地下,对提高雨天道路行车安全、缓解城市内涝、保护地下水源、改善城市生态环境等方面有着十分重要的意义。但是现有的技术完全无法达到视频中演示的那种吸收排水效果。 透水路面原理简述 道路面层无论是采用水泥混凝土还是采用沥青混凝土,要做到较高的透水率并不是太难。 透水路面的缺点局限性 对比普通混凝土与透水(沥青)混凝土,可以看到最大的区别就是结构密度和孔隙率,相应的混凝土强度也有所影响。所以透水路面通常用于人行道路、广场等荷载较小的路面,不适合用于大流量、大负荷的重型道路使用。此外,如果环境灰尘较大,使用一段时间后路面结构中的孔隙会逐渐被累积的尘土填满堵塞,慢慢失去透水效果。这些都是透水路面的缺点。 透水道路的配套设施 另外,道路的结构不是单单一层面层,下面还有好几层的结构:路床、垫层、底基层、基层等等。如果要做到超强的透水,所有这些层次都要有良好的透水性能才行。一方面,路面以下的结构层首要任务是强度和稳定性,很难同时做到高强度和优良的透水率。另一方面,路床是压实的泥土,可以想象,大量水渗透下去,路床泥土就不可避免变成烂稀泥了。。 结论 再看看视频中的这个“超强透水路面”,如果没有我们所不了解的“黑科技”,那么可以断定这只是作为演示的特殊路段,这么大的地下径流量下方必须有十分强大的排水管道,甚至干脆就是局部架空的。 |
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