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大冶摩托车技术有限公司（以下简称大冶摩托）是一家专业生产摩托车产品的具有独立法人资格的大型合资企业，也是目前国内最大的摩托车生产基地之一。公司从美国、德国引进全套现代化国际领先机械设备及生产流水线，具有年产200万辆摩托车整车和200多万台发动机的生产能力。公司独立开发“豪江”品牌系列摩托车，其中100mL、110mL、125mL、150mL四大系列四十多个品种已列入国家目录，并批量投入生产，产品畅销20多个省市，并远销欧洲、东南亚、南美洲等多国。公司具备独立的开发体系，目前已开发完成从发动机到出口国外的整车近10多个项目的自主知识产权技术。 用户的要求和个性化需求对摩托车企业提出了更高的要求，摩托车企业要在竞争中取得优势，就必须不断根据市场需要，开发自己的新产品或进行旧产品升级改造。而且新产品开发或旧产品升级改造的时间周期要求相当短，有的甚至要求在几个月内完成。面对竞争激烈的市场环境和国际形势，如何将现代企业管理理念与企业生产发展相结合，并借助现代的信息技术来实现流程优化和产品管理成了大冶摩托的当务之急。大冶摩托决策层清晰、长远的规划了公司整个信息化建设平台，先后实施了CAD、PLM、CRM、SCM、ERP、售后服务管理和绩效考核管理等系统。大冶摩托与北京清软英泰信息技术有限公司合作，从产品数据源头出发，以PLM为技术管理信息化的核心平台，加速新产品开发，提升产品研发管理和企业内部管理水平，加快企业与外部客户、供应商的咨询沟通，全面提升企业的市场竞争力。 一、摩托车产品技术创新管理必要性分析 1.摩托车产品特点分析 大冶摩托摩托车产品具有品种和规格系列多、零部件和材料品种多以及大批量生产的特点，产品主要由行走系统、动力系统、传动系统、悬挂系统、转向系统、支架系统和车身系统等组成。产品开发、生产和销售等数据多，对产品研制过程中产生的数据的收集和管理既复杂又困难， 难以有效的管控项目的计划、进度和过程，而且工作流、物流、资金流和信息流的控制和生产计划的制定也存在一定困难。加之，行业竞争的激烈，需要加快产品更新换代的速度，从产品开发、生产到销售必须加强协调，才能更好地发展。采取传统管理方式难以细化管理摩托车产品开发过程和庞大的产品数据，所以，通过PLM产品数据全生命周期管理技术，建立并行工作的项目管理环境，对摩托车产品开发过程和过程中产生的数据进行有效管理，提升摩托车产品开发管理的水平，从而缩短产品上市周期。 2.摩托车产品开发项目过程分析 大冶摩托产品开发项目流程示意图如图1所示，产品开发部主要按照市场订单的模式开展产品开发工作。大冶摩托摩托车产品开发设计主要分为产品决策阶段、造型及方案设计阶段、油泥样车阶段、结构样车阶段、 性能样车阶段、设计定型样车阶段和批量样车阶段等七个阶段。每个开发设计阶段都要产生大量电子数据和图形文件等资料，开发过程中产生的数据只能通过档案室归档的模式管理，设计师花费大量时间查阅纸质文档，既影响设计效率，也不便数据调用，导致开发过程时间延长。其次，在产品开发过程中与产品相关的信息流不畅通，每个开发设计阶段涉及的部门和参与的人员较多，阶段评审工作繁琐，部门之间经常要进行各种信息的沟通， 开发信息变更频繁。通过PLM建立有效、优化的业务流程机制，能够很好地解决大冶摩托产品信息流散、乱、慢等与之相关的一系列问题，是实现产品协同设计的必需管理工具。
图1 大冶摩托车产品开发流程示意图
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