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疯狂Taxi!快来看看全球最贵的出租车都有哪些?

 RK588 2015-10-09

导读

全球还有很多国家某些城市,在小范围的使用超豪华车型做出租车,看着让人羡慕嫉妒恨。

要说常规的出租车,教授觉得德国用奔驰E级做出租车已经非常高大上了。谁让人家是发达国家。而中国目前最普遍的出租车,都是10万左右的经济型车。相比起德国的大奔,确实差距不小。除此之外,全球还有很多国家某些城市,在小范围的使用超豪华车型做出租车,看着让人羡慕嫉妒恨。


奔驰SLR McLaren 800万



这辆车目前在美国洛杉矶市运行。一位名为JasonThorgalsen的用户在Facebook中晒出这辆奔驰SLR出租车。当然,奔驰的这款超跑已经是款停产车型。在中国,即使是二手车型,这款车的售价也在300至400万左右。


兰博基尼Gallardo 348万-490万



这款盖拉多目前也是一款停产车型,虽然这是入门级的兰博基尼。但是,这款车配备5.0或5.2升的V10发动机,功率超过500马力,最高车速可达320km/h。是款名副其实的超跑。在中国这款车的售价随随便便在300万以上。


法拉利458 Italia 388万-558.8万


法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利(Ferrari)在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机,Italia象征458Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的宾尼法利纳(Pininfarina)汽车设计工作室,但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象。这款车在中国的售价为388.00-448.00万之间。


兰博基尼Murcielago 730万


兰博基尼Murcielago是一款双门双座超级跑车,在2001年法兰克福车展上亮相,由兰博基尼的首席设计师卢克·唐克沃克操刀设计。Murciélago在西班牙语中意为“蝙蝠”,也是中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字。Murcielago是奥迪介入兰博基尼后的第一款产品,采用了许多兰博基尼经典的设计元素,线条刚硬中带着圆滑,时代感很强,拥有现代超级跑车所必须的元素。2010年底Murcielago系列车型停产,第二年,换代车型兰博基尼Aventador正式亮相。这款车当时在中国售价438万。


迈巴赫62 950万-1298万


德国Maybach豪华汽车品牌在沉寂了60年后,在第72届日内瓦国际车展初次登场。这辆天价出租车车目前在莫斯科运行,坐一小时花费367美元。约合人民币两千多元。在中国,迈巴赫62的售价高达1298万。


法拉利FXX 1350万


据说,上海某跑车租赁公司正以90000元/日的价格出租这辆法拉利超跑,基本里程100公里/日,起里程价1000元 /公里,价格有效期到2033年12月31日,可租时间为365天。


克尔维特Z06 177万


这款黑色的克尔维特Z06曾归属于英国某汽车公司集团下。在旧金山费尔蒙特酒店的停车库随处可见。克尔维特属于通用汽车公司的雪佛兰品牌,从1953年雪佛兰开始生产克尔维特汽车,它也是第一款由美国汽车生产商制造的完全美国风格的跑车。


保时捷PANAMERA 118万-308.8万


在德国西南部的城市斯图加特,你到任何地方都有机会乘坐保时捷帕拉梅拉涡轮增压版的出租车。

保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅,没有任何棱角,采用四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特,巨大的五辐式轮彀搭配了黄色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。这款车型的出租车跑起来动力十足。


保时捷卡宴 88万-263万


保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。

因此,它也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。橙色的设计更为卡宴出租车增添了一份热辣劲。目前这辆保时捷卡宴出租车正在俄罗斯的首都莫斯科运行。


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