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在《清醒思考的艺术》一书中，罗尔夫·多贝里讲述了一个关于马克斯·普朗克的故事。
1918年，在获得诺贝尔物理学奖之后，马克斯·普朗克开始了一段横跨德国的旅行。每次接受邀请之后，他安排的量子力学讲座的内容几乎一样。随着时间的流逝，他的专车司机渐渐地把他的讲座内容背了下来：“普朗克教授，你每次演讲的内容几乎完全一样，这可真是一件令人乏味的事情啊。你看这样行吗？在慕尼黑我替你上台演讲，你带上我的司机帽子坐在前排，这岂不是一件两全其美的事情。” 普朗克觉得这个想法挺好，于是在那天晚上，这位专车司机代替普朗克举办了一场时间很长的量子力学讲座，现场听众都是一些非常受人尊重的嘉宾。就在讲座结束之际，一位物理学教授站起来问了一个问题。这位司机机警地退缩到一旁说道：“我真没想到，在慕尼黑这样先进的城市，竟然有人提出如此简单的问题！就让我的司机来回答这个问题吧。”
Chauffeur
查理·芒格，亿万富翁沃伦·巴菲特的商业合作伙伴，经常在他的演讲中引述这个故事。你知道这是为什么吗？2007年，查理·芒格在南加州大学法学院的毕业典礼上明确阐述他的理由 - 这个故事的精髓与反应机敏的司机无关，相反，要点真正在于如何区分两种类型的知识。
在这个世界上，有这样两种类型的知识。一种是普朗克知识，掌握这类知识的人，不仅仅天资聪慧，而且为了获取这种知识付出了很多艰苦努力。
另一类知识被称为专车司机知识。掌握这类知识的人，一般都有着一头浓密的头发，声音特别柔和细腻，他们总能给我们留下美好的印象。
但是最终来看，后一种人所拥有知识都只是专车司机知识而已。
我们每一个人应尽力成为掌握普朗克知识的人，避免成为那种只知道专车司机知识的人。
为此，你们将面临巨大阻力。我们这一代多多少少有点儿辜负了你们... 但是，对你们而言，要想做到这点同样非常困难。
实践出真知。埃隆·马斯克曾在多次采访中用此话题调侃自己，就是因为这个道理。尽管有人能够很好地讲述这类知识，但是他们并不掌握这类知识，而且他们也缺乏对这类知识的必要理解。
如果你想要分辨这两种知识，最有效的手段就是询问他们为什么。
在《清醒思考的艺术》一书中，多贝里继续解释说：
要想辨析记者这个群体，就更加困难了。很多时候，真正有真才实学的记者，常常是一些经验老道的家伙。他们的头脑特别清晰，常年工作在一个特定领域。他们能够理解和传播复杂的主题，他们倾向于撰写长篇的文章 - 有意识地描绘形式多样的故事和场景。但是大多数记者属于专车司机行列。他们只是凭借想象撰写文章，或者，依赖谷歌查询和搜集资料，他们的文字经常带有严重的倾向性，篇幅不仅短小，而且，为了弥补其知识的琐碎和不足，刻薄或得意的语气时常显现。
在商业上，这种肤浅的现象也是一样。一个公司越大，首席执行官表现出来的明星气质就越高。奉献精神、认真态度和责任心，至少在表面上会被社会和大众严重低估。多数情况下，投资者、股东以及商业记者似乎更愿意相信，高超的演技理所应当带来丰厚的商业回报。然而事实根本不是这样。
防止此类事情发生的最佳办法之一就是深入地了解你的能力范围和边界。
多贝里最后总结陈词：
我们应该对专车司机知识保持高度的警惕。不要把公司发言人、马戏团领班、新闻播音员、交际高手、花言巧语的供应商，或者，流言蜚语制造者与那些掌握真正知识的人相混淆。你应该利用一个明显的标识对他们加以识别：真正的专家深知他们的能力 - 他们擅长什么，不擅长什么。如果他们发现自己身处能力范围之外，他们会保持安静，或者简单地说，“我不知道。” 但是那些没有表示任何歉意，甚至骄傲自满的家伙，很可能就是来自专车司机阵营。
原文：The Two Types of Knowledge
感谢： Qingniu 帮助审阅并完成校对。
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